喜大普奔!太原地铁2号线“热滑”成功!开通指日可待!
地铁一响,黄金万两!
太原地铁自2016年开工建设以来,就成为了太原市政建设中的重中之重。尤其是地铁2号线,作为太原建设的首条地铁,更是具有特别重要的意义。
|图片来源于网络
很多人可能不知道,每条地铁线,列车通电之后的第一次开跑,都要献给“热滑”,而非正式运营载客那一天。
搜狐焦点小编从中国交通在线官网获悉,7月26日凌晨6点,历经13小时,随着接触网热滑试验车受电弓平稳落下,各系统运行稳定、列车受电弓受流状态良好。标志着太原地铁2号线一期工程接触网全线“热滑”试验顺利完成,为下一阶段开展列车调试及各专业综合联调联试提供了先决条件。
|图片来源于中国交通在线官网
看到这里,可能有些小伙伴会疑惑,“接触网热滑”究竟是什么?
接触网热滑试验是指在接触网受电的情况下,由电力机车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等运行状态,对接触网设备、供电系统设备进行全面检测的试验。
“热滑”试验是地铁安全行车的重要验证工序,热滑试验成功验证了供电系统、通信系统、车辆系统和轨道系统运行稳定,弓网关系良好,电客车平稳运行,车辆与接触网系统、能馈装置、轨道系统之间的配合满足设计要求,具备列车开行条件。
此次热滑成功,为后期联调联试及试运行奠定了坚实基础,意味着距离太原地铁2号线正式开通将更近一步!
太原地铁2号线是一条贯穿太原市区南北的交通干线,途径小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪四个行政区。一期工程南起人民南路站,沿人民路、长治路、解放路等太原中心线路一路北上,止于西涧河站。一期工程全长23.38千米;共设置23座车站,全部为地下站。
|资料图:太原市城市轨道交通2号线一期工程车站位置示意图
太原地铁2号线列车,是全国首台A型不锈钢无人驾驶城轨列车,代表了国内地铁的最高要求和设计制造水平,相较于老款列车,它更舒适、更环保、更智能、更安全,是未来城铁车辆的发展趋势。
|资料图:太原地铁2号线车型
地铁是搏动在地下的城市动脉,串联起城市的每一个角落。太原地铁2号线通车倒计时已经开启,预计将在今年年底开通,“地铁时代”真的不远了!
(责编:Ljy)
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