滁宁城际铁路加快建设 为长三角一体化再添新通道

滁宁城际铁路的建设,将极大地加强长三角与皖江城市带之间的联系,为滁州、南京两地同城化发展带来新的机遇。

滁宁城际铁路西起滁州市高铁站,止于南京市规划南京北站,线路全长54.403公里,设站16座。其中,滁宁城铁滁州段一期工程线路全长33.18公里,全部采用高架线,含车站8座、设车辆段1处、主变电所1座、控制中心1座,项目总投资约为89亿元;滁宁城铁滁州段二期工程线路全长13.28公里,设站6座(预留2座),项目估算总投资约44亿元;滁宁城铁南京段工程线路长约8.145公里,设站2座。

滁宁城际铁路的建设运营模式,不同于传统“国铁”。据皖通城际铁路有限公司董事长丁以伟介绍,滁州至南京城际铁路滁州段一期工程于2018年12月30日开工,项目采用BOT(即建设、运营、移交)的PPP项目运作方式,股权比例为中国铁建系35%、中国中铁系35%、滁州城铁公司30%,三方共同出资成立皖通城际铁路有限责任公司作为投资建设运营主体。

虽然开工仅一年多,还受到了新冠肺炎疫情的影响,滁宁城际铁路的建设依然得到了稳步推进,全线大部分墩柱已经完成。在中铁四局滁宁城际铁路项目施工现场,一个个洁白如玉的桥梁墩柱已经拔地而起。目前,标段桩基、承台已全部施工完成,墩身还剩下40个,完成了95%以上,已架设箱梁11片,目前正加快连续梁施工。

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