重庆轨道交通4号线二期首站封顶 预计2022年开通

从重庆市人民政府网站获得消息，7月3日上午10:00时,随着最后一方顶板结构砼的浇筑完成,重庆轨道交通4号线二期王家城站作为全线首个车站,顺利实现车站主体结构封顶,标志着轨道4号线二期工程向全线土建工程完工迈出了坚实的一步。

据了解,王家城站由中铁一局重庆轨道4号线二期土建五标项目部负责组织施工。该项目部相关负责人介绍,王家城站全长247米,为地下两柱三跨岛式明挖车站。车站主体结构分为9段,按照1-9段的顺序依次进行车站底板、中板、顶板的砼浇筑施工。

其表示,王家城站最后一块顶板为第九段顶板,设计方量为681方。为了确保王家城站最后一块顶板浇筑,实现车站顺利封顶,施工人员24小时轮班作业,从7月1日22时开盘浇筑,到3日上午10时顺利浇筑完成,实现王家城车站主体结构全部封顶。

首站封顶仪式现场。中铁一局供图

“轨道交通4号线二期土建5标承建范围包含复盛站、王家城站、高石坎站-复盛站区间、复盛站-王家城站区间、王家城站-生基堡站区间。”该负责人称。截至目前,标段明挖区间和车站的土石方、喷锚防护已完成90%,主体结构完成50%。高石坎站至复盛站TBM盾构区间左线完成231米,右线完成321米,各项施工生产有序推进。

据了解,重庆轨道交通四号线二期工程起于一期唐家沱站(不含),止于石船站,全长约32.8km,线路主要位于江北区和渝北区两个行政区,串连了唐家沱组团、鱼复工业园、复盛高铁站、龙兴工业园,建成后将把两江新区核心之一的龙盛片区与主城区快速联系。该工程于2019年6月启动建设,预计于2022年投入开通运营。

人民网

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