为美好而来!永清受空港经济带动,未来将成为国际宜居之都

一条条高标准道路的高密度竣工通车，永清的交通区位优势正在日益凸显。目前，永清全县通车总里程达到972.5公里，路网密度1.2公里/平方公里，县内公路以廊沧高速、京台高速为主骨架，基本形成五纵三横、公路纵横交错的路网格局。日益缜密的交通路网完善，为永清发展带来巨大的优势，为永清居者出行提供多种方式，生活更加便捷。

按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。

未来从北京新机场出发，一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市，两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市，三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市，这种与周边城市的广泛连接，大大增强了新机场的枢纽辐射能力。

永清至北京将形成依托“四纵两横”高速路网（四纵：京台、机场、京沪、大广；两横：廊涿、廊沧及京雄城际铁路）。大大缩短永清与北京交通距离，实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑，并加快永清与北京的城市融合。

根据规划，廊坊空港新区包括廊坊市、固安县和永清县的部分区域。规划范围为：南至密涿和规划的唐廊高速公路，东至大外环及延长线，北至山铁路和北京界，西至106国道（京九铁路）及北京界。

北京新机场处于链接北京、天津、新区三角形的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是，永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

永清的高速发展离不开了的高度支持。不久前，北京、天津和河北省三地共同发布了关于产业化转移的指导性文件。文件中详细规定了三地产业的有序转移和承接，并对永清地理位置优势的优越性给予了肯定。永清县成为了该地区发展的先行区和示范区，将有效地承接周边产业的转移。建成后将成为国际第二大机场的北大兴国际机场就位于永清附近，新一轮经济增长已成必然。新机场建成后必定带动周边地区的腾飞，永清有望成为国际化的大型空港城市。永清不仅得益于京津冀三角区域的推动，又可借助北京大兴国际机场的发展优势，多核心商圈交汇产生了巨大效应。

近年来， 大城市人口日益膨胀，市场开发已基本处于饱和的状态。北京的诸多非首都功能产业的转移已然开始。而永清的地理位置将让其成为承接产业的佳之地。

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