辽宁省交通领域计划完成固定资产投资326亿元以上，同比增长21.6%

本报讯  记者孙大卫报道  今年，全省交通系统将围绕服务“一圈一带两区”区域协调发展新格局，做好项目谋划，扩大有效投资。全年计划完成固定资产投资326亿元以上，增长21.6%；实施干线公路建设改造2300公里以上，新建农村公路3500公里、维修改造3000公里。这是2月22日记者从省交通运输厅了解到的。

今年，我省将更加充分发挥交通运输在全面振兴过程中的先导性作用，通过完善立体多维的综合交通网络，让发展血脉更加畅通。

完善交通基础设施建设，增强拉动作用。在公路方面，推进沈康高速建设，力争年内实现全线通车，阜奈高速实现开工建设。同时重点推进京哈高速扩容改造、绥凌高速、本桓（宽）高速前期工作，力争年内具备开工条件，推动公路与城市道路有效衔接。铁路方面，沈白高铁、沈丹铁路桃仙机场段外迁工程将全面开工；朝凌客专、金凤扩能项目也将开通运营。水运方面，营口港仙人岛港区LNG码头等9个新项目将在今年开工，盘锦港荣兴港区公共航道等4个续建项目也将顺利竣工。枢纽站场建设方面，我省将大力推进朝阳高铁北站综合交通枢纽、西柳物流园等项目投入使用，加快丹东凤城公铁客运枢纽等项目开工建设。民航和邮政方面，法库财湖机场改扩建工程将完工，沈阳桃仙机场二跑道、大连新机场等项目前期工作也将加快推进。

为乡村振兴、区域协调发展助力，今年我省将推进建制村到自然村、自然村之间和村道硬化建设，推动城乡道路客运公交化运营，建成农村交通综合服务站30个。拓展国际运输大通道，完善紧密衔接东北地区、全面对接京津冀骨干网络，提高中欧班列运输保障能力，包括研究锡赤朝锦等陆海新通道、推进辽宁港口一体化经营等。支持“一圈一带两区”区域协调发展，加快建设以沈阳为核心的现代化都市圈一体化综合交通网；推动以大连为龙头的沿海经济带综合交通走廊建设；加强辽西与京津冀地区的通道对接；打造辽东绿色经济区高品质交通网络。

践行“数字辽宁”战略，为交通运输插上智慧翅膀。省交通运输厅将搭建科技创新平台，支持龙头企业牵头组建创新联合体开展科技项目研究。不断完善标准体系，推动科研力量优化配置和资源共享。加快交通基础设施数字化智能化改造，扩大北斗卫星、5G等现代信息技术应用场景，在项目建设、养护管理、监测应急等领域融合应用智慧交通理念。

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