为美好而来 临空经济区 永清科技创新城市

城市建设,产业先行。永清是临空经济区之一,且为承接非首都产业转移的重点区域,以可持续发展的思路以及国际视野,规划产业新城大格局,未来将导入大量产业人口,为城市发展奠定坚实基础,区域发展前景广阔幸福基业。

坚持绿色发展理念,永清确立了以先进制造业为基础,以新兴产业为先导,以现代服务业为支撑,以城郊都市型农业为特色的现代产业体系,大力发展循环经济和生态产业。优良的生态环境,正成为永清绿色崛起的核心竞争力。

北京新空港处于链接北京、天津、xx三角形的中心位置,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为世界交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是,永清距离北京新空港直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

北京新空港处于链接北京、天津、三角形的中心位置,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为世界交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。最值得一提的是,永清距离北京新空港直线距离15公里,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高速、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

当今城市发展有多种模式,只有构建出自己的特色模式才能更好地发展。而京津冀协同发展战略的实施正是充分将北京、天津、河北三地的优劣势互补,推动形成大的世界级城市群,带动整个环渤海地区的发展。正是由于京津冀协同发展战略的实施,环京中小城市可谓是迎来发展的黄时期,

现在,我们已然看到环京区域正在承接北京向外转移的部分职能,整个京津冀同心协力打造区域发展新格局,交通建设、环境保护、产业升级都在蓬勃发展,京津冀1小时交通圈已初步形成。可以说京津冀作为xx新一代城市群是继珠三角、长三角之后的“第三增长极”。

坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,坚持生态优先、绿色发展,以建设大兴机场综合枢纽为核心、共守生态安全为前提、共建高效衔接交通设施为支撑、培育临空经济和创新产业集群为基础、健全多元共享的公共服务为保障,着力推动区域协同和城乡统筹发展,全面提升临空经济区一体化、现代化、国际化水平。

北京第二机场的建设不仅带来了产业聚合,事实上,与机场相对应的基础设施建设也在同步进行。永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位,作为空港经济带动的城市,永清的发展未来也将以绿色、科技为主,永清规划方案显示,未来建成的新型城市,绿地覆盖面积将达到50%,并且依托河流资源,落地生态建设和生态农业的发展。

永清距离北京60多公里,距离天津60公里,受其经济辐射。同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区,在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下,价值将不断凸显。

永清县隶属河北省廊坊市,位于河北中部,京、津、保三角地带焦点,地处京畿重地、环渤海经济圈腹地、大北京战略经济圈的轴心地带,北距首都60公里,东距天津市60公里,距首都机场80公里,距天津新港100公里。而距离新建的北京大兴国际机场也只有15公里。处在如此城市枢要,未来会有越来越多的人关注这里,所以打造永清县的城市面貌就显得尤为重要。

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