裕溪路高架东延收尾迎重大进展 大众路两侧四条匝道4月先放行
大众路两侧四条匝道正在进行沥青摊铺和标线施工工作,准备在4月份放行;裕溪路老高架桥上新增的一批匝道计划6月份能通车,届时将方便从郎溪路方向往来。记者从合肥市重点局获悉,裕溪路高架东延工程迎来新进展,剩余的匝道、慢行道和绿化等收尾工程正加快推进。
龙塘互通“S”形组团绿化能防炫光
青草呦呦,绿树葱葱,繁花似锦,4月的裕溪路高架桥上桥下正洋溢着生机勃勃的春意。
龙塘高速口的互通枢纽,以丝带的“S”形为设计,采用组团式绿化方式,在互通内的南侧慢行区、WS三角区、SE三角区、内环三角区以及内环核心区成片栽植多个品种的花灌木,在互通高架两侧还种植了大乔木黄山栾树、水杉、雪松等,强调线性的同时,也可以防止炫光对行车视线的影响,让人赏心悦目。
“裕溪路高架东延工程的绿化施工已经完成了约三分之一,在合肥高架体系中,这边的绿化面积相对较大而且完整,尤其是龙塘互通是非常有特色的。”项目负责人介绍。
裕溪路高架绿化面积已达42.46亩
裕溪路高架东延工程跨越合肥瑶海区及肥东县撮镇内,起点位于裕溪路与龙岗路交口东侧,终点至裕溪路与桥头集路交口东侧。全长8.51公里。
目前,项目疫情防控施工生产两不误,裕溪路东延高架桥已经全线放行,正在进行匝道的收尾和附属建设工程,绿化施工就是一大亮点。东延工程绿化总面积已达42.46亩,精细的绿化设计和施工,提升了整个工程的品质,为东部新城增加了一条靓丽的风景线。
裕溪路高架东延工程绿化设计以安全为优先原则,在保障道路交通顺畅、安全的前提下,进行普遍绿化,重点美化,在整体统一的基础上进行普遍性的绿化,起桥路段等节点重点美化。
同时结合海绵城市设计,将两侧人行道树池设置为生态树池,能够蓄集并储存绝大部分的人行道雨水,多余的少量雨水则通过底部的穿孔排水管进入市政雨水管道,或通过地表流入绿化带,生态环保科学养护。
大众路两侧EFGH 四个匝道即将放行
项目负责人介绍,大众路两侧EFGH四条匝道主体结构已施工完毕,正在进行沥青摊铺和标线施工工作,准备在4月份具备放行条件。
此外,裕溪路老高架桥上新增的ABCD四条匝道正在加快建设,这些匝道将落地在障山路附近,建成后可以方便从郎溪路往来裕溪路的车辆通行,不用再绕路。“按照计划,四条匝道预计在6月份能够放行。”项目负责人表示。
在裕溪路高架桥下,从钟油坊路到影香亭路段正在打造6.3公里长的精品慢行系统,辅道和人行道建设都在顺利推进中。截至目前,桥下工程已经完成近半,预计下半年有望全面建成放行,项目将打造成东部城区的良心工程。
文章来源:合肥报业全媒体记者 吴奇
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