绕城西复线预计年底通车!萧山人去周边将多一条高速通道
来源:萧山日报
重要消息!
杭州绕城西复线主线贯通了!
昨天(3月31日)上午,杭州绕城西复线湖州段京杭运河桥顺利合龙,标志着杭州绕城西复线主线顺利实现贯通!
计划于今年年底建成通车杭州绕城高速西复线工程,也就是杭州第二绕城高速德清至诸暨路段,起于湖州德清境内的练杭高速新市枢纽,穿过杭州市区西部,终于绍兴诸暨境内的杭金衢高速直埠枢纽南侧,全长149公里。
据了解,绕城高速西复线共规划设置16个互通,分布在杭绍段与湖州段。
杭绍段杭州境内路段规划设置了瓶窑西、大禹谷、余杭镇西、高桥、富春、鹿山、大源和楼塔互通,绍兴境内路段规划设置了应店街互通。
此外,西复线还设置了3处服务区,分别是莫干山、富阳、次坞服务区。
其中的富阳服务区,是全省首个开放式服务区,和传统的服务区不同的是,富阳服务区在设计上预留了人行进出通道,以方便当地居民进入服务区。
杭州绕城高速西复线工程,包含了京杭运河桥所在的湖州段,以及途经余杭、临安、萧山和诸暨等地的杭绍段,是杭州第二绕城高速的重要组成部分。
西复线工程的全线贯通,不仅意味着这一路段离通车更近一步,更代表着一条串起杭州都市圈众多“圈友”的大环线,正在逐渐成型。
在去年召开的杭州都市圈第十次市长联席会上,杭州都市圈发展规划(2020-2035年)大纲被审议通过。
大纲首次提出构建“一脉三区,一主五副,一环多廊,网络布局”的空间格局。其中“一环多廊”中的“一环”,指的就是以杭州第二绕城高速为纽带,串联诸暨富阳、柯桥等都市圈“圈友”,发挥片区带动作用,形成合力促进都市圈融合发展。
待杭州“二绕”全线建成通车后,以杭州城区为核心的放射形高速公路路网格局将被改变,包括练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永高速在内,7条高速公路将被串在一起。
新的高速路网格局形成后,更多原本通过杭州绕城高速的过境车流,将分流至第二绕城高速通行,杭州绕城高速以及杭宁、杭新景、杭徽、杭长等高速公路接近杭州城区路段目前的拥堵情况,有望得到缓解。
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