为美好而来, 永清迎新发展增长极

历时近五年，北京南城的新地标大兴机场建成通航，2014年12月动工，2015年9月全面开工，2018年9月，大兴机场定名为“北京大兴国际机场”。2019年9月25日，机场正式投入运营。

整整一个月后，10月25日，《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》获正式批复。至此，大兴机场周边的150平方公里的发展步入了快行道。

规划上，新机场运营初期，旅客吞吐量为4500万人次，近期（2025年）旅客吞吐量为7200万人次，远期规划来看，每年将承载1亿旅客的吞吐量，庞大客流量也必将会带动周边交通、服务业快速发展，形成相关的产业配套服务。

据国际民航组织测算，每100万航空旅客可为周边区域创造1.3亿美元的经济收益，每新增10万吨航空货物，将直接创造出800个工作岗位。测算显示，未来20年新机场累计将带来超过8.6万亿元的经济贡献。

不仅如此，做为疏解北京非首都功能的一翼，永清科技创新区还将承接亦庄高端产业的外溢，众所周知，科技创新是企业发展的核心动力，为企业的发展保驾护航，因此，永清被列为环京产业转移承接的重点建设平台。

近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通，环京区域越来越受关注。最明显的是，自京南新空港建设以来，新空港经济圈效应明显，它推动临空产业快速聚集，带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用。加之8月底河北自贸区大兴机场片区的揭牌正式成立、一直被热议的大兴国际机场9月的正式投入使用，意味着空港经济效应再次深度发酵，享地理优势的廊坊永清将成为未来京津冀一体化协同发展新的增长极。

地处“京津冀金三角”中心，纵享区域利好

大兴机场临空经济核心区面积约150平方公里，其中北京部分约50平方公里，河北部分约100平方公里，而河北省的100平方公里当中，廊坊占据绝对空间优势，涵盖廊坊万庄镇、九州镇、管家务乡、曹家务乡、固安镇等地。永清北管家务与曹家务已经在临空经济区规划范围内，而这次的自贸区片区距离永清一河之隔。

永清隶属于廊坊市，地处京津保金三角中心位置、环渤海经济圈腹地，临空经济辐射区，作为京台高速“出京第一县”，毗邻北京新空港，守护首都南大门，幅员面积776平方公里，人口40余万，处在京津冀协同发展的最前沿，区位重要，责任重大。

五纵两横环伺 交通条件再升级

自京津冀协同发展近年来的逐步深入，无论是交通网络，还是产业布局，或是公共服务资源的互认协同，均在慢慢突破。为了配合新机场综合交通枢纽，北京规划了三条高速公路与之链接，延伸“五城六镇”网络化城镇体系。从规划来看，2020年要建成新机场外围的“五纵两横”。永清交通便利畅通，处于30分钟北京经济生活圈之内。在公路交通方面区域有四大高速交通路网，分别为京台、京沪、大广和机场高速，通过上述四条高速可以在最快的时间内直达北京南三环。

绿荫环绕、山清水秀

与此同时，位踞黄金区域位置的永清，不仅具有四通八达的交通优势，还具有新鲜富氧的生活环境，拥有43%森林绿化率，居于华北平原之首，毗邻曹家务、韩村镇、别古庄三大林场，加起来面积约5万亩，相当于10个朝阳公园；天然人工森林可以给居住者带来更舒适的绿氧呼吸；更有被评为“国家级无公害蔬菜生产示范基地”的杨家营、绿野仙庄两大有机生态采摘基地。生活在永清，远望满目苍翠，层次错落，极致景观视野，怡景怡情。也正因为此，永清被称为“全国绿化模范县”、“全国绿色小康县”，“全国无公害蔬菜基地县”。

产业先行，置业才能受益。无疑，城市资源的优化和产业的联动升级，给了打造居住价值、做人居产品的房企以更好的市场环境。可以看到，永清地区近年来经过市场沉淀，逐渐向居住本质回归。用业内人士的话来说，置业氛围也趋于更纯粹，对品质居住的概念也日渐清晰。

孔雀城集团自2012年起便开始进行全国布局，从创建之初即具备全球视野，力图在中国构建如美国阿卡迪亚般的宜居生活，并将住区的生态、民生、文化等方面进行了有序升级和合理创新，最终创建出宜居住区的典范。历经16年对宜居城市的探索、实践与沉淀，孔雀城从搭建生活模式入手，用生态底板建造宜居生活，终在全国50余座城市打造出健康、安心、活力的宜居住区。

随着新临空经济带的形成，空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集，最终汇聚成资源硅谷，为高端物业板块的形成奠定坚实基础，将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。

空港新都孔雀城项目，位于北京正南50公里、临空经济区，随着自贸区扩容，永清将成为未来高端人才聚集地。五轨道四高速串联京津雄：一站北京，两站新区，三站天津。项目历时5年开发，涵盖叠院/洋房/高层/公寓等产品，目前主推83-98㎡都会官邸，物业类型种类齐全，可满足不同家庭的多样选择，可谓是环京置业的优选。

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