合肥四里河路计划建高架 50中东校教育集团要来董铺湖

前几天，据安徽合肥公共资源交易中心信息，合肥地铁S1、7号线土建分项设计开始招标，其中，明确了S1线的路线。

合肥市轨道交通S1线工程线路北起于新桥机场，南止于广东路，途径机场高速、春兰路、合淮路、怀宁北路、青阳路、东至路、祁门路、十五里河、繁华大道、庐州大道、黄河路、徽富路、中山路，线路全长约59.7km，其中地下线41.2km,高架段18.5km;设站24座，其中高架站2座，地下站22座;平均站间距2.58km。线路北段设岗集车辆段、南端设中山路停车场。

但是，合肥招标建设中心的微博发布了合肥轨道交通S1号线左线方案线路图及各站平面图。

根据微博消息，此为左线方案，而过岗集的为右线方案，S1土建分项设计的招标文件中的线路是经过董铺水库南。

如此一来，S1号线具体走向又变得摸不着头脑。对此，不少市民也是比较关切，关于线路走向的问题，政府网站也能看到许多，但是合肥轨道公司的回复基本都是：经总工办实，目前，轨道交通S1线(机场线)线路方案处于前期研究阶段，具体路由及站点暂未最终确定。下一步，总工办将配合市规划部门并结合相关意见继续深化研究，尽快稳定方案，再按规定程序对外公布。

所以，关于S1的最终走向大家也不要再盲目猜测，以官方最终公布的消息为准。

按照规划，合肥S1线设计最*高时速为120公里，是现有合肥轨道交通3号线时速的4倍，未来乘坐轨道交通从合肥南站到新桥国际机场将控制在45分钟以内，并且S1线计划采用横排座椅设置。

5月27日，记者从合肥市建设部门获悉，位于该市庐阳区的四里河路已列入快速路建设中，计划建高架。目前，方案正在由合肥市重点局设计中，将在设计中考虑到路口人流组织，优化人员过街通道。

据介绍，四里河路是合肥市的一条南北向重要主干道，南连一环，北接合淮路直达北绕城高速，也是通往合肥大科学装置集中区和新桥机场的便捷通道。其中，四里河路南段，一环至二环，全长2.7公里;四里河路北段，北二环至大杨镇合淮路，全长3.7公里。

随着四里河片区的迅速发展和周边小区增多，要求改造四里河路的呼声越来越大，甚至有人提出建设四里河路高架。

近日，有网友在合肥市12345政府服务直通车上留言，建议四里河路尽快改造提升。

据该网友介绍，合肥市庐阳区四里河路周边已经发展为几万人的大社区，但由于城市规划和交通管理的短板，北二环和四里河路长期有大量渣土车、大货车通行，且闯红灯、高速行驶、鸣笛等现象屡见不鲜，缺乏有效管理。

“现在的四里河路几乎是一条开放的道路，大货车、公交车、私家车、农用车、电动车、行人等均混行在不宽的道路，嘈杂且危险。规划部门和交管部门至今缺乏有效的举措，仅凭借新增若干个辅警执勤，根本无法有效应对问题。”该网友还介绍，四里河路时有交通事故发生，已经变成交通危险地区之一。

为此，该网友建议，提升改造四里河路，将其变成一条相对封闭的道路，增加过街天桥和非机动车道，避免混行。对大货车设置限行时间，尽量避开上下班高峰和学生上学放学高峰期。另外，将四里河路设为禁鸣区。

随后，合肥市公安局、庐阳区人民政府(政府办公室)给予了回复，经庐阳区住建局核实，四里河路已列入快速路建设中，计划建高架，目前方案正在由合肥市重点局设计中，将在设计中考虑到路口人流组织，优化人员过街通道。

另外，根据《合肥市道路交通安全实施条例》有关规定，二环路以外暂无限制大货车通行。交警庐阳大队每天将安排巡逻队员参加护学岗执勤，维护道路交通安全。

对于禁鸣问题，由于合肥市区一环以外并未禁止车辆鸣笛，交警部门无法设置禁鸣标志，也无法查出，今后将在工作中将不断加强文明交通宣传和引导，提醒广大驾驶人尽可能减少鸣笛，共同营造良好的道路交通环境。

50中东校教育集团要来董铺湖?

蜀山中学近日正式宣布，2020年正式加盟50中东校教育集团，实行集团化办学、统一管理、师资共享，实现了辖区学生“在家门口上五十中”的愿望!

合肥市蜀山中学合肥市蜀山中学建校于2016年9月，位于湖光路与甘泉路交口北100米，是一所环境优美、硬件条件一流的公办学校，同时也是语文、数学、英语三个市级名师工作室基地学校。

中学部在编教师63人，其中研究生学历14人，高*级教师6人，一级教师26人，市级骨干教师4人，区级骨干教师8人，在近三年的各类教学评比中，获得国*家级奖项达35人次，省级奖项达18人次，市级奖项达21人次，区级奖项更是数不胜数。

2019年是我校的第*一届中考，虽然在新建初期，首届生源基础较弱，但经过三年的严格管理和精心培育，学生综合素养实现了质的飞跃，中考成绩也令人刮目相看：参加中考的240人中，700分以上将近40人，进入一六八35人，省级示范96人，达普高达线近200人。

在学校师生的共同努力下，我校教学质量逐年攀升，【2020年正式加盟50中东校教育集团，实行集团化办学、统一管理、师资共享，实现了辖区学生“在家门口上五十中”的愿望!】

官方资料显示，合肥市五十中学东校1957年建校，于今已六十余载，从最初建立的“梅山路小学”始，几代五十中人，艰苦创业，实干兴校。

1975年正式命名为合肥市第五十中学(即现在的合肥市五十中学东校西园校区)。

2003年、2009年和2010年陆续开办了西区、南区、新区，促进了优质教育资源的共享与辐射，为蜀山区教育高位均衡发展作出突出贡献。

2016年5月四区分立，采取“名校+新校”方式，以原合肥市第五十中学东区为基础，成立合肥市五十中学东校教育集团。

50中东校集团

由此可见，五十中一共可以分为6个校区，分别是

(1)东校集团(2个校区，五十中西园校区+五十中望江路校区;平常大家说的50中东区，指的就是西园校区)

(2)新校集团(2个校区，天鹅湖校区+望岳校区)

(3)五十中西校

(4)五十中南校。

各校区总体数据

东校一校两区共计应届考生673人，中考平均分高达678.6分，在全市名列前茅。

在指标到校名额方面，东校西园校区去年共计106个名额，指标到校分740分(去年合肥45中指标到校最*低分746分)。

指标到校最*低分一定程度上反应了这所初中的中考成绩。

因此，作为五十中各校区的发源地，东校集团的实力是相对较强的(尤其是西园校区)。因此，五十中东校也是名副其实的初中名校。

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