湖杭铁路力争2022年初全线铺轨 杭州亚运会前开通运营

来源：杭州日报

地铁基坑

本报讯（通讯员 章莉莉 记者 杨怡微/文 记者 余敏/摄）“今年，湖杭铁路项目建设步入快车道和关键期，全体参建单位要在党的领导下锻造出破难解难的湖杭攻坚队，以实绩汇聚湖杭铁路高质量建设的澎湃动能……”5月20日上午，湖杭铁路“为党旗党徽添彩，建智能精品湖杭”党建主题活动部署会在杭州西站工地举行，杭黄铁路（沪昆浙江公司）、浙江省交通集团湖杭铁路公司及各参建单位领导、党员代表共100余人参加。

作为“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会的配套项目，以及方便群众出行、完善现代综合交通体系的民心工程，湖杭铁路的建设进度一直备受关注。好消息是，经过百余天的不间断施工，5月16日湖杭铁路的关键性节点工程杭州西站枢纽站房桩基施工已全部完成，当前基坑已全面进入土方开挖和结构施工阶段，为杭州亚运会前湖杭铁路的通车打下坚实基础。

承建单位中铁四局杭州西站枢纽工程指挥部总工程师胡晓东介绍，为消除疫情带来的影响，保证按节点完成工程进度，在严抓疫情防控同时，项目部全力以赴抢抓工期。“自进场以来，所有工人优化工种配合，24小时轮班作业，争分夺秒抢工期、赶进度，所有工程节点都按预定的目标如期完成，预计6月初可全面完成基坑开挖工作，8月底完成±0层以下结构施工。此次党建活动的开展更是鼓舞了工人的干劲，接下来，在湖杭铁路的工地上又会掀起一股大干的热潮。”

湖杭铁路项目全长137公里，途径湖州、杭州7个区县，涉及参建人员13000余人，民房拆迁1329户，企业拆迁79家，线路长，范围广，难度大，责任重。自疫情发生以来，湖杭铁路一直与时间赛跑，提前做好分析研判，统筹谋划，通过云办公、云对接、云协调，多措并举，实现了土地征迁的“湖杭速度”，为复工复产扫除障碍，确保项目顺利推进。

2019年9月17日，杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程正式开工。按计划，湖杭铁路将在2021年底前完成线下工程；2022年初全线开始铺轨、联调联试；力争杭州亚运会前开通运营。

湖杭铁路属于国家重点交通项目，是浙江省首次主导建设的高速铁路，是优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，提升枢纽地位与能力的重要基础设施。据悉，湖杭铁路与杭黄铁路以及拟建沪苏湖、沪乍杭、衢建、杭临黄和昌景黄铁路共同形成沪昆通道南昌以东段重要的辅助通道，与杭温铁路有效衔接形成国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭高铁的南延通道，项目建设对完善浙江省南北向铁路通道、缓解沪昆铁路通道运力紧张、实现浙江省1小时高铁交通圈、带动项目沿线经济社会发展具有重要意义。

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