首超武汉，郑州成中部常住人口第一大市

来源：房产装修家居资讯时间：2021-06-01 11:00

　　导读：郑州常住人口数量达到1260万人，首次超过武汉的1232.65万人，成为中部常住人口第一大城市。

　　来源丨21世纪经济报道（ID：jjbd21）

　　作者丨见习记者刘茜

　　编辑丨李博

　　图 / 新华社

　　截止到5月30日，中部地区六省第七次全国人口普查主要数据已全部公布。

　　对比第六次全国人口普查，从省级层面看，2010-2020年十年间，河南增幅超过其他五省，十年共增加常住人口534.2万人，增长5.7%。

　　安徽十年共增加152.7万人，增长2.6%；湖南十年共增加76.1万人，增长1.2%；江西十年共增加62.1万人，增长1.4%；湖北十年共增加51.5万人，增长0.9%。山西是中部六省唯一常住人口减少的省份，十年共减少79.6万人。

　　从城市角度看，在十年间常住人口增长数量方面，郑州、长沙、武汉在中部城市中位列前三。郑州十年共增加397万人，长沙十年共增加300.38万人，武汉十年共增加254.11万人。郑州常住人口数量达到1260万人，首次超过武汉的1232.65万人，成为中部常住人口第一大城市。

　　郑州人口增长态势超武汉

　　记者梳理近年来郑州和武汉的人口数据发现，郑州的常住人口增长态势一直高于武汉。

　　2018年之前，郑州每年的常住人口增量一直在15万左右，2018年达到25万，2019年为21.6万。武汉最近几年的常住人口增长量不超过18万。2020年郑州常住人口相比前一年增加了225万，武汉相比前一年增加了111万。

　　中国中部发展研究院暨区域与城乡发展研究院副院长、教授王磊接受21世纪经济报道记者采访时表示，区域经济发展的规律之一就是，在发展过程中，各种资源要素向首位城市聚集，带来人口吸纳能力的增强。

　　“2016年，郑州建设‘国家中心城市’获得国家支持。”长江经济带发展战略研究院执行院长秦尊文认为，这一国家战略释放出明确信息，河南举全省之力支持郑州发展，资金、技术、产业等迅速向郑州聚集。

　　武汉大学经济与管理学院教授邹薇分析，郑州临空港经济区发展迅速，富士康进驻是郑州产业发展的转折点，带动了华为、中兴等企业落户，郑州电子信息产业得以发展，河南全省外贸进出口快速增长。目前，郑州市外贸出口额和进口额位居中部省会城市第一。产业发展提供大量就业机会，吸引了人口向郑州集聚。

　　“湖北的区域发展战略是‘一主引领、两翼驱动、全域协同。“秦尊文说，既要看武汉，还要看都市圈，武汉被赋予了更多引领作用，需要回应周边城市的发展需求。

　　邹薇认为，中西部地区人口除了流向一线城市外，就是向省会城市聚集，河南的人口腹地优势也为郑州人口增长提供了基础。湖北常住人口为5775万人，河南常住人口超过9936万人，几乎比湖北翻了一番。

　　河南省统计局党组成员、副局长冯文元解读称，从全省各地流入的人口成为郑州常住人口大量增加的最主要原因。

　　武汉常住人口在全省占比为21.34%，郑州常住人口在全省占比为12.68%。邹薇表示，武汉的人口首位度是中部省会城市第一，郑州在六个城市中排名最后，武汉人口吸引力并不弱。

　　“还有一个因素是行政区划的调整，对人口也会有增量作用。”邹薇说，武汉的面积一直保持在8500多平方公里，和其他万亿GDP城市相比，这样的面积不算大。而省会发展的其中一个路径就是行政区划的调整，这会直接带来省会城市经济总量和人口的迅速提升。比如2016年代管简阳后，成都超过武汉成为中西部第一大省会；2020年长春代管公主岭之后，长春的面积达到全国省会城市第三，人口扩充到850万。

　　两大“群主”各有优势

　　“常住人口数量不是考核城市发展程度的唯一指标。“秦尊文说，人口数量多，如果GDP总量没有增加，意味着人均GDP的减少，说明人口聚集没有对经济效率产生提升作用。

　　数据显示，在受疫情影响的情况下，2020年武汉GDP达到1.56万亿元，居全国城市第9位；郑州GDP为1.2万亿元，全国排名第16位。业内普遍以经济首位度来衡量省会城市发展程度，即省会城市GDP占全省GDP的比重，武汉的经济首位度为35.9%，郑州为21.8%。

　　2016年，《促进中部地区崛起“十三五”规划》发布，武汉和郑州同时成为国家中心城市。邹薇说，两个城市的发展各有优势和短板。

　　武汉最为突出的实力之一就是科教优势。“大学和研究机构是培育科技产业最重要的因素。“兴业银行(601166,股吧)首席经济学家鲁政委说，武汉有92所高等院校，高校数量仅次于北京。2020年，武汉和北京、广州、南京、合肥一起进入2020年自然指数TOP20科研城市排名。

　　与武汉相比，郑州的211大学只有郑州大学。数据显示，武汉的研究生在校生数超过14万人，郑州的研究生在校生数不到4万。得益于科教优势，武汉新兴产业快速发展，高新区企业个数及平均净利润靠前，而郑州高新技术企业数量为武汉的37.6%。

　　从交通区位发展来看，王磊认为，对于区域经济中心来说，交通网络发展能够提高资源调动效率，促进生产要素聚集。以郑州为中心的“米”字型高铁网中，目前差大“米”最后的一撇——郑济铁路郑濮（阳）段，该段预计2022年上半年开通。有业内人士认为，目前，包括武汉在内的十几个城市都在进行“米”字型高铁建设，郑州是最接近完成的一个。

　　从航空发展角度来看，以航空经济为代表的临空经济同时受到武汉和郑州的重视。我国共有17个国家级临空经济示范区，全国第一个获批的临空经济示范区是郑州航空港经济综合实验区，目前武汉正在积极争取中。

　　2021年前三个月，郑州机场累计完成旅客吞吐量530多万人次，累计完成货邮吞吐量16.7万吨，行业排名位居全国第6位，客货运继续保持中部地区第一。

　　秦尊文说，2021年3月，中共中央审议了《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》，中部地区迎来新的发展机遇。其中一个重要内容就是促进长江中游城市群和中原城市群发展，打造全国重要增长极。支持武汉、长株潭、郑州、合肥等都市圈建设。“武汉是长江中游城市群‘群主‘，郑州是中原城市群’群主‘，未来两个国家中心城市将共同引领城市群协调发展。”