热点:东方伊甸园近期奠基 高新区奥特莱斯计划明年上半年开业
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近日,高新区火炬路以南,祥茂河、墨水河及防潮坝围合处,沉寂多年的东方伊甸园项目已然有了不小的进展,透露着一股春的气息。项目现场,不时地有大货车进进出出,还有部分工人在忙着整理土地。
据项目负责人介绍,自从去年10月拿地后,就展开了一系列前期工作,此前这个地块主要是虾池、盐碱地,不太适合植物生长,为此他们将虾池土方回填。此外,为防止盐碱离子随水上升,在回填土之上设置隔盐碱层,切断土壤的毛细现象,保证隔盐碱层上的种植土层不被盐碱化。
翻开伊甸园的历史可以看到,世界第一座伊甸园于2001年诞生在英国的康沃尔郡,当时被纽约时报誉为“世界第八大奇迹”。很大一部分原因,在此之前,这里是巨大的陶锡土矿坑,黏土资源业已告罄,取土后留下的众多深坑严重破坏了当地的生态环境。经过深度改造变身为一座伊甸园后,差不多10万多种来自世界各地的植物在这里欣然生长,拯救了一方废旧的土地,可以说是全球生态改造的典范,每年吸引着数百万世界各地的游客前来游玩。
这就是伊甸园项目的魅力之所在,一脉相承的青岛东方伊甸园同样令人期待。据现场管理人员透露道,青岛东方伊甸园前期填土培育工作将于近日完成,近期项目将正式奠基,全面开工。这里将创造出由自然激发的魅力建筑,并且具有独特的地理位置和主题特色。
用更通俗的话来说,让所有游客在游玩过程中,通过边玩边体验、边游戏的方式,去认知大自然,认知世间的万事万物,从而去珍惜爱护地球上的一草一物,实现人与自然的和谐,这是伊甸园项目的宗旨。
以水为例,青岛东方伊甸园通过生态植物及三维立体新媒体技术等结合的方式,为大家上演奇妙水世界、风暴森林、水质量、水极端的各种现象,展现人们对水的无数种想象。水的形态、水的神奇、水的构成、水的颜色等等都将展现在游客眼前。游客还可以通过游戏互动的方式,与水融为一体。比如“水质量”区域,污水一秒就能变清澈,是科普研学的叠加产品;在“风暴森林”热带雨林区域,在这里可以体验到人与自然多样化的繁荣共存,还能看到水的各种壮观天象,如雷雨、风暴、闪电等。这些都将带给游客身临其境的感受。当然,这只是东方伊甸园的冰山一角,更多有趣的场馆设计、游戏互动、生态环保创新等,有待后续一一揭秘。
据项目现场管理人员介绍,去年年底,项目已经展开深化设计工作,如今设计方案已定稿。从效果图上可以看到,整个项目非常具有超现代感、未来感,园区巨大的温室与生态区域,如同璀璨的明珠与翡翠镶嵌在湾区,通行在跨海大桥与高铁上的人们,也能够一览她的风采。而到了夜间,海浪般的外立面通体闪光,青岛东方伊甸园犹如一幅美丽的画卷,在夜空中熠熠生辉。
整个项目预计三年后对外开放。建成后的青岛伊甸园在规模上大约是英国伊甸园的2倍,也是中国北方地区唯一的涵盖生态环保、海洋文明、文化娱乐、科研教育、论坛等主题于一体的大型生态园区,同时还会举办丰富的节庆和文化活动。未来,青岛伊甸园将被打造成为可以四季运营的综合型、世界级生态文化旅游目的地。
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近日,位于青岛高新区的首创奥特莱斯项目正式全面复工,目前项目一层已经全部完工,整个项目计划2021年上半年开业运营。
近来,奥特莱斯项目相关运营公司根据实际采取常态化宣传引导、精准跟踪、积极防护等措施,采用点对点包车的形式,将工人从各个区域接到项目现场,同时对其他自行到场人员进行14天隔离,在确保无安全隐患前提下进入现场施工作业。经过前期周密准备,目前项目内500多名建设人员已全部到岗。
江西鸿安建筑劳务有限公司劳务工人李明说:“我是四川广安的,当时当天回来,我们第2天就开展工作了,因为我是点对点包车的,然后就不需要隔离了。”
首创钜大青岛公司开发管理部经理王明波说:“疫情耽误工期是肯定有的。包括我们的计划要重新编排、梳理。后面的工期我们肯定是针对疫情这一块,有一个专供的管控措施的。”
据了解,目前青岛首创奥特莱斯项目处于主体结构建设阶段,主体结构一层已全部完成,主体结构二层累计完成60%。计划2021年上半年开业运营,并通过吸引众多国际国内知名品牌入驻,推动青岛高新区现代服务业发展。
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4月24日,半岛记者来到东西大通道支线项目现场,可以看到工人们已经开始对路面进行铣刨作业。据了解,该项目从4月中旬开始施工,计划年内完工,总造价5800余万元,同时东西大通道建设总体工程正在稳步推进中。
半岛记者从胶州东西大通道建设工作指挥部办公室了解到,东西大通道支线工程的路线长度3.7km,造价5800余万元,由省道219九龙街道段部分路段组成。技术等级为二级公路,设计时速60km,路基宽度24m/18m。主要包括道路工程、雨水污水工程、照明工程、景观工程及交通工程。
据了解,东西大通道支线工程属于东西大通道主线的外围工程。胶州东西大通道已于2019年8月青岛市发展和改革委员会正式批复,该工程东西大通道东起开发区湘江路,西至胶州诸城界。途经上合示范区、九龙街道、洋河镇、里岔镇、铺集镇。道路跨越生态大道、胶黄铁路、青连铁路、青兰高速和温州路二期工程。标准一级公路兼城市道路设计,双向六车道,全长39.1公里,总投资71.5亿元,建设总工期4年。
东西大通道建设是胶州市委、市政府贯彻落实上合示范区国家战略,巩固提升胶州市交通枢纽地位,加快城乡一体化进程,带动胶州区域经济高质量发展和产业转型升级的重要基础保障,也是加快推进青岛都市圈建设,促进青潍一体化发展的重要举措。
胶州东西大通道建设工作指挥部办公室工作人员介绍,东西大通道支线工程的建设有助于提升路面和路域的整体环境。同时半岛记者了解到,当前东西大通道建设总体工程正在稳步推进中。
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