空港新城迎来价值兑现 渐成北区置业新宠

2001年，空港新城开始起步发展。

2021年，经过20年发展，空港新城不断“蝶变”，不管是路网、配套，还是招商、产业，或是不断拔地而起的楼群，都在展示着这座新城的强大生长力。

如今，区域价值进入兑现黄金期的空港新城，吸引了众多的品牌房地产企入驻，也受到越来越多购房者关注，这座独具特色的新城，开始“热”了起来。

先做产业再“建城” 空港新城进入价值兑现期

近年来，空港新城在国家临空经济示范区、重庆自由贸易试验区等政策红利下，发展突飞猛进。

从产业来看，空港新城聚集了国际机场和中新合作航空产业项目，依托前沿科技城、空港工业园区，发展智能终端、人工智能、智能汽车等前沿科技产业，目前，仁宝5G研发中心，纬创智慧制造研发中心等高科技企业已入驻；依托铁路枢纽东环线及其木耳站、机场支线和木耳物流园，发展与航空配套的铁路物流、铁空公联运物流，目前安博、菜鸟、苏宁等100多家国内外知名企业在此都有丰厚的储备；依托保税港区空港功能区，发展保税加工、保税贸易和保税仓储。

产业的先行，让这个板块显示强大的根基。据了解，目前该区域IT从业人员最高时达到60000人，产业工人和常住人口已达到了20万左右。

有了产业，有了人气，空港新城的城市形象也将迎来全新的变局：区域内品牌学校、幼儿园等优质教育资源快速集聚，基本形成幼小初高优质教育资源体系，极大地缓解了片区入学矛盾。随着渝北区中医院、重医大附属三医院等优质医疗配套建成开业，医疗配套日趋完善，有效地解决了该区域居民看病难问题。此外整个空港新城的绿地占比高达一半，并率先提出建设“公园城市”，重点规划建设十大公园和百里绿廓，十分宜居。

立体路网日渐密集 助力空港新城腾飞

虽然空港新城价值不断兑现，但说起空港，很多人的第一印象仍停留在机场附近、郊区、偏远、交通不方便......事实上，空港板块作为重庆主要的临空经济示范，不但是重庆离世界最近的地方，随着空路网建设日渐密集，和主城其他区域也变得不再远。

据了解，T3航站楼建成后，空港新城交通迎来全面升级。目前轨道3号线和10号线已经开通并投入运营，9号线正在建设中；以绕城高速、空港大道、观月大道为“三横”、以桃园大道、机场路、南北大道、空港东路为“四纵”的交通网络已经成型，有效缩短空港了与主城其他区域的通勤时间。

便捷的交通，让空港新城不再“远”，这也是空港新城进一步腾飞的关键点。

亮眼的区域黑马 空港新城有点“热”

空港新城配套设施改善的同时，带来了高端人才的汇集，急需居住环境进一步提升。作为重庆北区的价值洼地，空港新城已吸引了恒大、金科、中国摩、首钢、招商、蓝光等品牌房企相继布局，为空港新城居住品质带来质的飞跃。

（意境图）  恒大御峰供图

相关数据显示，日益崛起的空港新城整体房价较为平稳，和主城其他板块价格比较，目前具有比较明显的竞争力。

当重庆向北已到水土，尚处于价格洼地的空港新城，自然吸引众多购房者关注。据调查，三月以来，空港新城各个项目人气火热，大量的渠道销售、拓客群体以及前来咨询的购房者不断涌入，这个正蓬勃向上的区域黑马，跻身成为重庆北区置业热土。

从当前房地产供应量来看，照母山、礼嘉、大竹林片区的开发进入尾声，而相比龙兴、水土、蔡家等新兴板块，空港凭借强大的配套落地优势，已然成为北区置业的新宠，其板块爆发趋势凸显。

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