太原五一广场迎70岁,盖城楼地铁站大改造,10个路口封闭绕行

清明小长假后，途经山西第一地标广场要注意了，这个始建于上世纪50年代的五一广场，将迎来迄今为止70年来的最大一次改造。受到广场修建城楼、雕塑和地铁1号线车站的影响，从4月7日起到9月27日，与五一广场连接的周边10个路口将同时封闭，拉开持续近6个月的占道施工，只允许迎泽大街东西双向通行，其他方向通行将中断。

五一广场始建于上世纪50年代，占地8.8万平方米，因在1951年5月1日建成开放而得名，至今整整70岁，其前身为太原旧城墙的首义门，在明朝时曾叫太平门、承恩门。城楼外建有月牙状的城垣和箭楼，就是现在五一广场的所在位置。在近百年间，山西百姓更喜欢叫这里是新南门。

五一广场是山西公路0公里的起点，自从建成后就是全省群众集会及重要活动的场所，比如游行、开大会、庆祝典礼、国际自行车赛……堪称山西的政治中心和心脏。许多人来太原，都要在五一广场观礼台前拍照留影，才是真正来到过太原的标志。

五一广场作为山西第一地标广场，交通可谓四通八达，东西贯穿迎泽大街、南北相连五一路、并州北路，周围和起凤街、纯阳宫街、侯家巷、五一东街、迎泽南街、东岗巷连接，此次大改造将封闭除了迎泽大街东西向以外的10个路口，有20条公交线路途经五一广场，对市民生活工作带来影响。所以，大家要格外留意调整出行安排，别耽误行程迟到上班上学。

分析20条公交改线以及驾车绕行方向，基本是采取向南北两侧分流的方案：向西分流解放南路、并州西街、双塔西街、青年路、解放路、柳巷南路、柳巷、府东街一带，向东则绕行建设南北路、并州东街、桥东街、上马街、府东街一带。以往交通繁华的五一广场周边，将变成暂时出现水泄不通的场面，等到入秋的国庆节来临前，整个占道封闭工程才能结束，10个路口恢复通行。

来源：山西消息

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