为美好而来,新空港孔雀城,发力临空经济迈向“航空大都市”

全球航空巨头云集的第16届迪拜国际航空与防务展，迎来了廊坊临空经济区·自贸试验片区招商代表团。作为我国唯一受邀参展的地级市代表团，我市招商人员向海外客商全面推介了廊坊临空经济区·自贸试验片区发展规划。

京冀两省市正式批复实施《北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019—2035年)》，北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区(以下简称“廊坊临空经济区”)全球系列精准招商行动全面提速，我市相继在深圳、石家庄、上海举行全球招商发布活动。此次亮相全球三大航空展之一的迪拜航展，是廊坊临空产业招商团首次走进海外城市。

北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源。“要以‘航空大都市’意识引领临空经济区规划建设，举全市之力抓好制度创新、加快项目建设，努力构建新时代廊坊改革开放、创新发展的新高地，打造引领全市高质量发展的新增长极。”市委书记冯韶慧说。

廊坊临空经济区产业发展定位为“三区四集群”，即航空物流区、科技创新区、服务保障区，以及航空物流产业集群、科技创新产业集群、服务保障产业集群、高端服务业产业集群。2019年10月26日，南航华北培训基地、河北临空经济产业发展智库、中央研究院科创基地等首批6个重点项目开工，总投资149.58亿元。

100平方公里的廊坊临空经济区，建设用地46.78平方公里，其余全部为生态用地。

产业空间有限，我市在提高“亩产”上下功夫。为全面提高入区项目的“含金量”，我市明确起步阶段项目投资强度要达到500万元/亩以上、亩均税收要达到50万元/年以上，容积率控制在1.0至2.0。

同时，我市建立起严格的产业准入和项目退出机制，通过实施产业准入指导加负面清单管理模式，提出5大类53小类鼓励性目录、12个门类63条具体管控措施。我市还把规划明确到组团、细化到地块，实现项目精准布局。

坚持“大胆试、大胆闯、自主改”的指导方针，我市还加快建立符合与北京“共建共享共管”原则相协调的一揽子体制机制，构建临空经济区、自由贸易试验区、综合保税区“三区联动”新格局，打造高质量发展的新标杆。

廊坊作为京津走廊明珠，北临首都北京，东与天津交界，借势优越区位，承接大量新兴产业，乘势飞速发展。新空港孔雀城天玺与世界同步，与首都同城。孔雀城蓄力3载，倾力打造的空港都会大盘—新空港孔雀城。

新空港孔雀城择址广阳北部文化新城城央，机场北线高速15KM直达场，距离S6号线廊坊东站仅3KM，一站直达北京。新空港孔雀城，依托广阳成熟城市底版，买一套房送一座城市当配套。28000亩城市绿肺，全家人的鲜氧生活；三所中学护航，五所小学书声琅琅，八大学校资源营造优质教育氛围。万达广场、万向城购物中心、新朝阳购物中心等四大城市商圈，聚合家乐福、沃尔玛等众多一线商超品牌，轻松拥抱城市丰盛。

【免责：相关数据资料来自网络，数据仅供参考】

相关知识

为美好而来,新空港孔雀城,发力临空经济迈向“航空大都市”
为美好而来,新空港孔雀城,加快迈向“航空大都市”
为美好而来,新空港孔雀城,加快迈向大都市
为美好而来,新空港孔雀城,放眼全球提速临空经济区建设
为美好而来 临空经济区 永清发展新动力
为美好而来,临空经济,空港新都赢未来
为美好而来,新空港孔雀城,临空经济多版块拓展商务市场
为美好而来,空港新都孔雀城乘上临空发展列车
为美好而来,临空经济带动永清产业新增长极
为美好而来,空港新都孔雀城临空经济区