许昌也将拥有大型列车停车场,能停37列列车那种

梅庄停车场是郑许市域铁路许昌段唯一的停车场。

未来，郑许市域铁路的列车将在这里停放、检修、保养，可以说它是列车的家。停车场由中铁十六局集团郑许市域铁路项目部第四项目经理部负责施工，除停车场主体外，梅胡路涵洞框架桥和列车出入线也是该经理部的施工重点。目前，梅庄停车场的施工正在加速推进。

4月22日下午，长葛市大周镇镇区以北，老梅庄村中部，一个庞大的工地已经成型。它的四周立起了工程围挡，工地东部的地坪已经被平整，还未施工的区域覆盖上了绿色的防尘网；工地西部建有钢筋加工厂，工人们正将一根根钢筋做成不同形状的钢筋构件；远处，几台大型桩基在不停地打桩。

梅庄停车场东西向长约1200m，南北向长约280m，占地面积约30公顷，相当于704.3个篮球场。按照工程设计，梅庄停车场的西部为办公区和生活区，主要供郑许市域铁路的管理人员和司乘人员办公使用；梅庄停车场的东部为列车停车区，未来将建设21条股道，可停放37列列车。

梅庄停车场的西侧，一排水泥桥墩伫立在大地上。起初，桥墩呈西东走向排列，然后逐渐拐向西南，高度也越来越高，最终与郑许市域铁路正线的桥墩并行，向南一直延伸到大周西站。

郑许市域铁路正线是列车的工作场所，梅庄停车场又是它们的“家”。沟通工作场所与“家”的，便是车辆出入线。它全长756.4米，桥面宽11.4米，共有30跨，其最高的桥墩高达15米。在出入线拐弯处，高空大跨度模板支撑平台悬在半空，满堂支架由西向东形成一个半圆弧线。桥上工人正在进行现浇梁钢筋绑扎、灌装砂袋预压等工作，桥下工人正在制作钢筋，半成品摆满了场地，场地布局非常紧凑。目前，负责建设的四项目部加快进度，抢回因为疫情耽误的进度。

来源:许昌融媒

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