6、7、8号线要来了!宁波市城市轨道交通第三期建设规划获批
今天,国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)的批复》,原则同意宁波市城市轨道交通第三期建设规划。来看详细内容↓
国家发改委官网截图
根据批复文件,《宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)》规划建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目,总里程约106.5公里,估算总投资875.9亿元。项目建成后,形成共8条线路、总里程278.7公里的城市轨道交通网络。
一起来看看,未来5年,宁波轨道交通建设的蓝图吧。
宁波市城市轨道交通第三期
建设规划(2021-2026 年)示意图
根据《宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026 年)》:
6号线一期,线路起于古林镇黄古路站,终于小港红联站,全长38.6公里,其中地下线长约33.1公里、高架线长5.5公里,项目投资315.3亿元,建设工期为5年。
7号线,线路起于东钱湖地区云龙站,终于俞范组团俞范路站,全长38.8公里,均为地下线,项目投资338.9亿元,建设工期为5年。
8号线一期,线路起于姜村站,终于江北大道站,全长22.6公里,均为地下线,项目投资199亿元,建设工期为5年 。
1号线西延段,线路起于既有1号线高桥西站,终于石路头站,全长1.5公里,均为高架线,项目投资5.2亿元,建设工期为3.5年。
4号线延伸段,西延段起于在建4号线慈城站,终于慈城西站,全长2.5公里,均为高架线;东延段起于在建4号线东钱湖站,终于国际会议中心站,全长2.5公里,均为地下线。项目投资17.5亿元,建设工期为3.5年。
此外,《规划》中还提到,1号线西延段和4号线延伸段与原线路设计标准一致,采用B型车,最高运行时速80公里;6号线一期、7号线、8号线一期均采用B型车6辆编组,最高运行时速80公里。
《规划》还透露,宁波市轨道交通2035年线网由10条线组成,总规模413.3公里。
来源:宁波发布
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