东凤到小榄只需五分钟!广中江高速三期通车,串联中山4镇

来源：房产装修家居资讯时间：2020-12-29 08:39

来源：中山日报

“3、2、1，正式通车！”12月28日，广中江高速三期工程9个参建单位的建设者齐聚在东凤收费站，在众人的倒数声中一阵礼炮声响起，标志着广中江高速三期（除公铁共建段外）正式通车开放通行。副市长高瑞生参加了开通仪式。

据悉，三期工程目前通车里程约18公里，有16公里在中山境内，通车后将极大方便小榄、东凤、南头、黄圃等周边镇区居民出行。

●5个收费站同步启用

当天上午10：08分，随着广中江高速三期正式通车，沿线小榄北、东凤、南头北、黄圃、放马共5个收费站同步开放启用。在东凤收费站入口，驾车市民在匝道排起了队，等候体验新高速。记者驾车从东凤收费站进入，到小榄北收费站下高速，全程仅需5分钟。

在广中江高速三期通车表彰慰问活动上，广中江高速公路项目管理处总工程师刘志刚介绍说，广中江高速历经10年建设，其中一期、二期已分别于2016年、2017年建成通车。此次通车的三期工程呈东西走向，全长24公里，经中山小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇，终于广州南沙区大岗镇；采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。除公铁共建段5.525公里仍在建设中，其余约18公里于12月28日正式开放通车。

“通车后，小榄镇居民只花5分钟就能到达东凤，除了经常性出现拥堵的105国道之外，大家又多了一条便捷通道。”据刘志刚介绍，现状三期开通里程约18公里，其中约16公里在中山境内，将极大方便中山小榄、东凤、南头、黄圃等周边居民出行。

●18公里分两段通行

“由于公铁共建段仍未完工，目前已开放通行的18公里需要分两段通行。”刘志刚表示，第一段为小榄北、东凤；第二段为南头北、黄圃、放马。预计2021年年底，三期工程实现全线完工后，沿线5个站点将实现贯通。未来，经广中江高速一、二、三期工程，将极大方便南沙、佛山、中山、江门等地居民出行。刘志刚透露，三期工程终点还将与规划中的狮子洋通道连通，直接对接东莞、深圳。

“分两段通行，意味着市民经天连互通进入广中江三期，需要在东凤收费站下高速，走一段地方公路，在南头北收费站再上高速，前往南沙大岗镇终点。”广中江高速收费站工作人员王链链告诉记者。

◆广中江三期特点：

“架在空中”的高速

广中江高速被形象地称为“架在空中的高速”，全线设置主线桥梁70座，匝道桥梁110座，其中包括主跨400米的滨江大桥、365米的番中大桥、380米的江海大桥、320米的潮荷大桥，以及主跨170米、195米刚构桥各一座，桥梁长度占路线长度的83%以上。特别是三期，主线桥隧比达100%。

与高压线路共用走廊

广中江高速项目创新采用了与500千伏的高压线路共用走廊的方式，共用走廊里程达17公里。“这种创新型的共线方式在全国高速公路中并不多见。” 广中江高速公路项目管理处相关负责人介绍说，广中江高速常规高速公路遇到高压走廊带，主要以交叉、下穿、局部并行为主，广中江项目处于资源受限的粤港澳大湾区地带，为最大程度地节约土地并尽可能减少征地拆迁对地方带来影响，线路充分利用了500千伏高压线塔之间30多米的间距进行穿行。