宜昌易涝点排水能力增强 42个低洼地带排水改造项目同步实施

沿江大道与合益一路交会处排水管网已经改造好

很多宜昌人对今年6月27日的那场暴雨印象深刻。那天，宜昌城区遭遇了50年一遇的强降雨，导致部分地段严重积水，地下车库被淹，微信朋友圈一时被“在宜昌看海”刷屏。半年过去了，这些地段的内涝问题解决了吗？明年夏天还能安心的在地下车库停车吗？14日，宜昌市城管委相关负责人接听宜昌市“党风政风热线”，全面回应了这一群众关心的热点问题。

三方面原因导致今夏内涝灾害

今年宜昌城区防汛工作，压力要大于往年，长江汛期高水位和强降雨的叠加，造成了城区发生了数次内涝灾情，特别是6月27日的强降雨，给市民带来了较大财产损失。城管部门分析，主要是三个方面的原因造成灾情。

首先，当天的暴雨强度确实远超排水系统承载能力。根据数据，6月27日城区宜昌站6小时、12小时、24小时最大降雨量均排在自1965年有整编资料记录以来历史第3位，降雨强度达到了50年一遇标准，而我市的基础设施内涝防治标准是按30年一遇设计。

其次，城区排水管网建设短板客观存在。中心城区排水建设年限较早，随着城镇化进程加快，管径偏小、过水能力不足等问题突出。如西陵区黄河路口，由于排水管道标准低，收水系统不完善，中到大雨即会积水。

第三，地下公共设施防涝功能不足。部分地下车库、地下通道入口未修建截水沟、反坡、挡水板，阻拦和疏导水流能力不足，一些车库内的抽排设施只能满足一般降水负荷。

42个低洼地带排水改造项目同步实施

市委市政府对解决城区内涝问题高度重视，市领导多次组织分析研究，确定了“标本兼治、长短结合、一点一策”整治原则。

市政府投入1400万专项资金，由市城管委牵头，各区具体实施，采用增设雨水口、新建排涝专用管道、设置道路截水沟等方式同步实施了42个低洼地带排水改造项目，新建改建排水管道1450米，增设雨箅1300个，按照周霁书记“宜明沟则明沟，提高散排能力”的批示精神，在沿江大道学院街路口，滨江公园桂香园、万达路，城东大道三医院、东方花园等多个毗邻水系的易积水区域修建了雨水直排江河的明排通道。通过上述措施，易积水点的雨水收集和排放能力得到了明显加强。

来源：三峡晚报

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