八达岭孔雀城的房子值不值得买

相信很多来过孔雀城的人都考虑过这个问题。

首先呢 我们宏观了解一下城市的发展趋势 城市群——都市圈—— 中心城市——大中小城市协同发展——特色小镇——乡村振兴 都市圈作为城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式，依托发达的交通通信等基础设施网络，最终实现高度同城化和高度一体化的城市群体。一个国家的都市圈，往往是经济最发达、资源最集中、人口最密集的区域。世界级大都市圈都有哪些呢，美国东北部大西洋沿岸城市群 北美五大湖城市群 日本太平洋沿岸城市群 英伦城市群 欧洲西北部城市群 长江三角洲城市群等 中国主要都市圈有环北京 长三角 珠三角等 。都市圈是全球城市向外扩散的必然趋势

孔雀城隶属于华夏幸福集团 最开始做的都是环京项目 初心呢也很简单 京津冀一体化 疏解非首都职能 为广大北漂提供一个安居乐业的机会 说到这里 就不得不提一下北京的睡城——燕郊作为北京的睡城 顾名思义就是晚上在这里睡觉 白天涌入北京上班 伴随着首都人口的长期吸附红利 越来越多的人涌入燕郊 俗话说人流带动物流 物流带动经济流 大量的人口涌入使得燕郊迅速崛起 而孔雀城入驻环京 正式打开了环京大开发商 品牌物业 优质小区的局面 使得环京迅猛发展。

作为首都北部唯一的布局 八达岭孔雀城应运而起 北京的北部历来环境优美 又因地势高上风上水被称为北京的后花园 京津冀一体化大的规划上被划分为生态涵养区 八达岭孔雀城就处在北部 北京河北的交界 只有一条京藏高速公路的宽度之隔 南靠燕山山脉 太行山脉 北望官厅水库 青山绿水之间 环境 景色非同一般 在19年世界园艺博览会之前 京藏高速一直是北京通往北京北部的最佳路线 又因八达岭长城 野生动物园 海坨山 古崖居 百里山水画廊 康西草原 天漠等等著名旅游景点使得交通经常拥堵 19年世界园艺博览会的开启 一条新的高速横跨八达岭而来——京礼高速（已通车） 京礼高速顾名思义从北京到崇礼的 （为什么修建京礼呢 因为世界园艺博览会和冬奥会）这样从北京到八达岭孔雀城自驾可以走京藏 京藏辅路（北京段可以走一段京新高速）京礼高速 平时开车从德胜门、海淀过来只需要1个小时10分钟左右 京张高铁即将开通 从孔雀城附近的高铁站坐上高铁 23分钟到西直门（集交通枢纽 商业商贸于一体的大型综合服务中心）17分钟到清河 真正实现首都半小时经济圈 进一步缩短了北京致孔雀城的距离 北京界内有西直门站 清河站 沙河站 昌平站 八达岭站等 这么人性化的高铁哪里有公共交通有y21路公交车 880 以及附近的919 919快及詹天佑人字形铁路的S2轻轨（网红：开往春天的列车）目前的话孔雀城已经开发到第十五期 十六期了 产品从34平的公寓 到48平 64平的loft 79-106平的洋房 132平'——240平的联院 合院都有 满足不同需求的购房者

再说下政策 北京的房价高 政策严 购房门槛越来越高（本地户籍单身限一套 已婚限两套；外地户籍五年社保单身限一套 已婚限两套；所以北京已经有一套或者两套房的想换套大点的环境好点的房子，先卖一套有资格再说 ）孔雀城呢 距离北京不算远 开车一个多小时就能到 房价也不贵 既没有停车的烦恼 又远离汽车尾气 清静 回归家庭（家庭活动时间多 有助于家庭和谐）

所以说 随着京津冀一体化的发展 只能是越来越好 上风上水是为了健康 刚需群体 改善群体 价格适合自己就可以出手了

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