为美好而来,永清形成城市自然融合的生态格局

北京新空港处于链接北京、天津、xx三角形的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是，永清属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

随着北京城区面积不断扩张、人口集聚增长，向北、向西已基本没有发展空间。在京津冀协同发展政策指引下，疏解北京非首都功能，北京确立了向东和向南的发展战略。随着大兴机场的即将通航，和自贸片区的正式挂牌，京南将成为炙手可热的发展区域。

正因如此，永清作为非首都功能的产业承接地，在大红门等服装产业不断入驻之后，又迎来了京东集团、京东方等名企以及高科技产业、智能互联网产业等相继入驻产业汇聚所产生的庞大经济效益，直接拉动永清经济GDP飞升，成为近年来，势头火热区域，首都的世界客厅，新增长极。

人口是一个城市经济与发展的重要资源。大兴国际机场预计2019年投入使用，而伴随空港延伸出的服务行业、物流贸易行业、商业等，将带来百万级的就业岗位，也意味着大量的人口流入；同时，各类产业的相继落地，也将为永清引进大批量高科技人才，庞大的人口进驻，带动区域消费，促进区域经济流通。永清受临空经济圈辐射，其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展，森林空港城市进程也将持续加速，未来利好可期。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区，尤其是对永清地区的辐射，必将带动永清实力的快速崛起。

随着新临空经济带的形成，空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集，最终汇聚成资源硅谷，为高端物业板块的形成奠定坚实基础，将塑造成以空港经济圈为的城市居住区。与此同时，位踞黄金区域位置的永清，不仅具有四通八达的交通优势，还有南城森林环绕，具有新鲜富氧的生活环境，相较于环京其他区域，永清的未来十分光明！

同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业辐射区，在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下，价值将不断凸显。

在已经批复的《北京新机场临空经济区规划（2016-2020年）》中明确，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，总投资将超2000亿元。按照机场1：8的投资效益比来计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。

而围绕着航空所带来的一系列变化，包括产业升级、生活方式变化，都会极大地促进区域经济的发展。按照临空经济发展规律，新空港的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。

同时作为空港经济上下游服务端，千亿元产业投入，带来百万就业岗位，庞大的人口红利，永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。不仅踞守京港澳、京开、京台、京沪、京津5纵高速网；还兼跨G95、津保高速、机场北线（在建）3横高速网；更享城际高铁通达北京与新区。将会成为未来永清新城的一大标志形象。

在永清市未来规划中，产业的升级是一重大着力点。在未来永清将形成互联网+智能制造产业、电子商务产业、智控产业园等全面布局，并尽力将产业发展整合，实现城市的巨大进步与发展，同时也实现了高级人才的聚集地的整合。

而围绕着航空所带来的一系列变化，包括产业升级、生活方式变化，都会极大地促进区域经济的发展。按照临空经济发展规律，新空港的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。

永清，隶属于廊坊市，地处京津保金三角中心位置、环渤海经济圈腹地，临空经济辐射区，面积776平方公里，人口40余万，素有京城南大门的美称。伴随着环首都各区域交通利好，开始承接北京非首都功能转移，一大批高科技、环保、有效率的高端产业落地后，致使永清产业服务不断升级。

永清依托县域总体生态格局，以创建空港花园城市为目标，利用原生生态环境作为基底，把自然景观融入城市之中，建设南北向生态活力轴，串联中央公园，生态公园，森林公园三大公园，结合中干渠公园构成新区公园体系，辅助以南北及东西方向的景观大道构成绿廊，串联各个景观节点，形成城市与自然最佳融合的有机生态格局。

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