全运会前一大批新建道路桥梁将交付使用

城市交通建设，一头连着民生，一头连着发展，它既是城市社会事业的组成部分，也是城市生活经济发展的重要保证。

当前，西安正处于迎接全运会和加快国家中心城市建设的关键阶段，机遇与挑战并存。从一条条高架快速路和城市主干道相继建成通车，到一个个南北大通道重要节点紧张施工，西安在全面发力，旨在早日实现通行更顺畅、出行更便利。而每一位市民也在用实际行动每天为这座城市的未来默默奉献，一面包容着发展中带来的各种不便，一面期待着城市形象与气质的巨大转变。

昆明路

全运会前实现桥上桥下双向12车道

“现在从昆明路高架桥去西三环，确实方便多了，不用再过那么多红绿灯，十来分钟就可以从南二环西段开到西三环。”在友谊西路一中学当老师的王女士，经常在周末要回鄠邑区看望年迈的父母，自从国庆前夕昆明路高架桥通车放行后，给她带来的驾驶体验非常好，以前出城到西三环要40分钟，现在路好走了，速度也快了。

9月29日，备受市民关注的昆明路高架桥及西南二环立交工程顺利通车，城西片区二环与三环之间有了快速连接线，昆明路快速路与南二环快速路也有了重要转换节点。但在最近，许多途径昆明路地面道路的市民感受最深的就是拥堵，特别是早晚高峰期，给大家出行带来了极大不便。

据项目负责人介绍，目前昆明路地面道路工程正在施工，在西三环—昆明路立交东侧为双向三车道，形成了一定的通行瓶颈，影响了上下桥车辆的快速通过。

根据工程设计方案，将对公式河桥南北两侧加宽，达到双向12车道的路面宽度，从而与西三环立交昆明路主线通过能力相当。目前正在进行此处电力廊桥迁改工作，完成后进行拓宽改造施工，解决以上问题。

对于路面破损等问题，住建部门也已组织施工单位对昆明路沿线地面进行逐步翻修，计划全运会前完成全线地面道路施工。届时，昆明路将实现桥上桥下双向12车道的通行格局，同时非机动车道、人行道、绿化等配套工程将同步实施完成，可彻底解决目前交通混乱、出行困难的问题。

为进一步提高昆明路高架桥通行效率，下一步市住建局还将与交警、城管等有关部门共同加强对高架桥的管理，禁止渣土车及非机动车上桥，减少渣土车违规上桥导致的噪声扰民问题。同时要求建设单位加快地面道路工程建设，优化交通导改方案，最大限度减少围挡施工对市民出行的影响。

经九路

除一处在建项目外已全部打通

11月2日，我市东南二环立交继南侧由西向东主线通车后，又有两个方向的线路通车放行，市民沿东二环由北向南可直接到达西影路、建工路、西三环等方向。预计年底前，东南二环立交将全面建成通车，将有效缓解东二环和南二环的道路交通压力。

11月1日下午6时，对于许多正在享受周末休息的市民来说，是一个普通的日子，但对于西安太华路跨陇海铁路立交桥的建设者来说，却迎来了一个重要的时间节点。经过82天的连续紧张奋战，西安火车站改扩建控制性工程——西安太华路跨陇海铁路立交桥主体及桥面系工程全部完成，比计划工期提前50天竣工。后期，经过路面沥青铺设后，本月该路段有望通车放行，将极大缓解太华路周边及东二环的交通拥堵问题。

“经九路打通放行后，将会让我上下班更方便，再也不用从小巷子穿梭，也不用每天担心堵车了。”作为西安重要南北向大通道的经九路，目前除了下穿陇海线这一在建项目正在紧张施工外，从西影路到凤城九路的其他路段已全部打通。在长乐西路经营服装生意的市民李先生，每天要从南二环的家里往返于经九路，提起这段路的打通，他觉得非常好非常便利。

据市住建局市政建设处工作人员刘涛介绍，下穿陇海铁路立交是经九路上的一个重要打通点，该段工程的贯通对火车站站改工程的交通疏导也将起着重要作用，主线由南向北连续下穿华清路、陇海铁路6股道等路后，向北与含元路平交。目前，铁路南北两侧预制箱涵已经顶进到铁道下设计位置，根据工期安排，预计11月底可以完成华清路北幅的部分工程建设，还路于民；明年1月底前完成下穿铁路部分箱涵施工，力争明年5月底前完成全部下穿隧道的工程建设。届时，由南二环经九路口，可直达凤城九路。

北辰大道

快速路预计明年春节前全线通车

北辰大道（北二环—秦汉大道）快速路项目包含一条快速路和一座互通立交，分别为北辰大道（北二环—秦汉大道）快速化改造工程、凤城五路与北辰大道立交工程。9月29日，该项目完成了凤城八路以南（包含凤城五路全互通立交）主线桥放行通车，比计划通车时间提前三个月。目前，正在积极组织各项资源，开展绕城立交施工，计划于11月15日前完成绕城范围内墩柱施工，开展钢箱梁架设及现浇梁施工，同时计划近期内开展地面道路施工，力争在明年春节前完成全线通车。北辰大道（北二环—秦汉大道）全线通车后，从辛家庙立交到达西安奥体中心的通行时间将由原来的三十分钟路程缩短为八分钟，可大大节省通行时间，提高通行效率。但目前由于工程尚未完工，地面道路通行能力还有待进一步提高。

其他重点项目

全运会前将陆续建成投用

当前的西安，正成为历史上发展速度最快、投资力度最大、城市特色塑造最有成效、城市建设让老百姓受益最多的“黄金期”，持续加大的城建投融资和重点项目建设力度，正让城市基础设施和人居环境得到明显改善。

近年来，我市重点围绕完善“三中心”周边交通设施和片区快速路路网体系，实施了一批放射线、三环改造、辅助环线等快速路项目，其中包括体育中心外围提升改善道路一标段、体育中心外围提升改善道路二标段、会展中心外围提升改善道路等3个项目包，含北辰大道快速化改造、凤城五路立交、朱宏路快速化改造、太华路立交、广安路、建材北路、东三环改造等7个子项目。此外，市住建局还就完善西南片区和东南片区快速路体系建设，实施了昆明路和西延路、新兴南路等2个快速路项目。项目建成后，将全面提升“三中心”周边交通基础设施水平，提高机场、火车站、高铁站等综合交通枢纽与“三中心”之间、全市各体育场馆之间的互联互通，为十四运的成功举办奠定良好的道路保障基础。

截至目前，西延路与西影路立交、新兴南路地面段、昆明路高架桥及西南二环立交、西三环—阿房一路立交、新兴南路南幅主线桥、朱宏路主线桥及北辰大道（北二环—凤城八路）主线桥、北辰大道—凤城五路立交建成通车。其余工程将于2021年6月底前全部建成投用。

同时，我市还聚焦城市路网优化和西咸环联互通，继续策划启动了科技八路（西沣路至曲江大道）、西沣路（南二环至西咸环线）、西部大道、凤城五路等快速路项目；西咸新区互联互通5个近期项目中，兰池三路、尚稷路、大寨路已开工建设，10个中期项目中尚稷路（东段）、经三十二路、经三十八路已开工建设。

在西安追赶超越的关键节点，全体市民正在用今天的“短痛”换取明天的“长通”，城市建设的红利也终将惠及每个人。

畅行西安，未来可期。

来源：西安晚报

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