全程无红绿灯,扬子江大道快速化改造明年6月完成

扬子江大道

※  应天大街以南段建成通车

※  绿博园隧道试通车

※  草场门与清凉门隧道进场施工

※  ……

自2018年4月进场施工以来,南京扬子江大道快速化改造工程已推进2年多时间。南京市建委披露了扬子江大道全线工程的进展情况,了解到,项目预计明年6月全面建成。

扬子江大道快速化改造工程

范围北起扬子江隧道江南接地点,南至河西大街,全长约7.07公里。主线设计速度80 公里/小时,辅道设计速度40 公里/小时。全线新建综合管廊,道路总体采用节点下穿方案,全线设置辅道+慢行系统。

设计人性化

在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置四座节点隧道,在应天大街互通处增设一座人行天桥,在梦都大街、奥体大街设置两座过街地道。

三线齐进,尽快还路于民

应天大街至河西大街段(已通车)

▲扬子江大道部分路段已建成通车

今年6月底已按计划建成通车,应天高架人行过街天桥也实现贯通,目前正在道路红线外进行奥体大街和梦都大街两处人行地下过街通道的施工,对主线交通不产生影响。通道建成后,道路东侧居民前往绿博园和滨江岸线将会更加便捷。

东宝路至应天大街段(今年11月30日建成)

今年9月19日绿博园隧道开放试通车,10月2日万景园隧道东半幅开放试通车,目前正在进行辅道、绿化等附属设施施工。

▲绿博园隧道建成试通车

按照计划,绿博园隧道及两侧辅道将在10月底前完成建设并开放通行,整个标段计划至2020年11月30日全部建成。

扬子江隧道南至东宝路段(明年6月底建成)

目前综合管廊已完成80%,今年9月开始施工的草场门大街节点隧道、清凉门大街节点隧道正在加紧推进,计划于2021年6月底建成。

▲10月底前涵碧楼处自北向南掉头车辆行驶路线

▲11月份涵碧楼处自北向南掉头车辆行驶路线

2021年6月底,扬子江大道快速化改造全线将全面建成,但受地铁9号线绿博园站和清河路站建设影响,扬子江大道在应天大街南北两侧将继续有地铁施工围挡占用,来往市民还需注意避让。

五位一体,实现便民利民

扬子江大道

不止是一条快速路

更是一条景观路

打造“逐花异色,彩印滨江”

全线绿化景观改造采用“观叶、观色和闻香”的理念,打造“逐花异色,彩印滨江”的整体新景观,实现三季看花、一季看叶的四季景色,形成一条繁花似锦、彩韵动人的印象江景廊道。

绿化层次、动感植被

行道树选用了秋叶金黄无患子这一色叶树种,突出了秋季观叶的主题。中分带上层选用观叶的乌桕、银杏、朴树和常绿的香樟做线型,中层选用春花浪漫的梅花、樱花、海棠,夏秋烂漫的紫薇做局部点缀,下层选用月季与草花地被的搭配,提升了扬子江大道绿化层次、动感和植被品质。

从市建委了解到,明年6月底,除地铁9号线建设影响的绿博园隧道南出口和绿博园门口段外,扬子江大道快速化改造工程将全面建成。这条道路实现了全程无红绿灯,也通过慢行道、过街通道等措施,解决了过街难、亲江难,让市民和游客可以方便抵达滨江风光带。

来源:南京区街一号

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