真帮真扶,迈向全面小康路

　　庆元，地处浙西南山区、浙闽交界。这里生态环境优越，文化底蕴深厚，但受交通、区位等条件瓶颈制约，经济后发，是浙江26个加快发展县之一。

　　面对全面建成小康社会的艰巨任务，省委、省政府派出多家省直部门单位结对帮扶。特别是2018年启动新一轮扶贫结对帮扶工作，以省交通运输厅为组长的10家省级帮扶单位深入实施“低收入农户高水平全面小康计划”，真帮真扶，用情用力，齐心协力助推庆元高质量绿色发展。

　　打通路，圆小康梦

　　今年7月，省发改委下发2020年省重点建设项目《通知》，庆元银屏山隧道工程以增补形式位列其中。去年12月21日开工的这一隧道，是奉化至庆元公路的控制性节点工程。

　　“这一工程是近年来庆元破解东部乡镇交通瓶颈的标志性工程，凝聚了省委省政府的特殊关爱，体现了省交通运输厅的倾力支持。”庆元县交通运输局局长胡元胜说，这条路原属于县道，现在的建设标准是省道，未来还规划提升为国道，是东部乡镇百姓盼望已久的希望路、致富路！

　　帮扶庆元，省交通运输厅秉持初心、一以贯之。自2004年以来，不间断地派出13位优秀年轻干部（其中两位挂职县领导）扎根庆元，谋项目、帮建设、惠民生。

　　2014年9月，俞明理被选派到庆元任挂职副县长期间，当好庆元交通运输事业发展的“联络员”“监督员”“规划员”，多方奔走，为县“一号工程”高速连接线落实省补资金3亿元，缓解了项目资金筹措难。

　　2009年2月，章程到庆元兼庆元县交通局局长助理、四山乡乡长助理和九际村驻村指导员。不到一年时间，九际村通村公路建设、高山油茶基地、沼气池、旧村改造、竹林便道等工程迅速推进。

　　2019年1月，张小宝到庆元县黄田镇曹岭村担任村第一书记和农村工作指导员。他从解群众燃眉之急，到带领群众摆脱贫困、走上乡村振兴之路，用实干赢得民心……

　　2013年6月，龙庆高速公路建成通车，高速公路“零”突破；2017年6月，实现高速连接线工程黄坛至县城段建成通车，实现一级公路“零”突破；今年9月，衢宁铁路通车运营，实现铁路“零”突破……17年来，庆元交通事业建设快马加鞭，公路总里程增长174.5%。

　　打通交通路，圆了小康梦。在省委省政府以及省交通运输厅的帮扶下，庆元交通事业日新月异。

　　在省交通运输厅厅长陈利幸的要求下，省直帮扶组专门制定《庆元县省级结对帮扶五年发展规划》，并指导庆元启动“十四五”综合交通规划编制工作。

　　目前，庆元有义（乌）龙（泉）庆（元）、庆（元）苍（南）两条高速公路纳入省厅规划，同时还有奉化至庆元、洞头至庆元、苍南至庆元三条省道以及A1通用机场列入浙江省综合立体交通规划（2021-2050）。

　　未来，庆元以国省道为主干线的“西进武夷山，东出温州港、北连长三角、南接海西区”的综合交通大格局将基本形成。

　　搞活村，鼓“钱袋子”

　　“种了1.5亩毛芋，市场价每斤1.2元，今年将有5000多元的收入！”来到庆元县黄田镇曹岭村走访时，只见村民王正则在自家毛芋地里除草。对于今年的收成，他掰着手指头愉快地算起了账。

　　王正则增收的底气，来自省直单位帮扶组开展的“百名干部助百户产业增收大行动”。黄田镇副镇长吴鸿芬说，曹岭村是省交通运输厅的结对帮扶村之一，通过结对帮扶，建立了低收入农户增收基地与干部（职工）技能实训基地。

　　以“公司+基地+村集体+低收入农户”模式，基地共流转约120亩土地，种植了毛芋、中药材姜黄和玉米，曹岭村集体经济收入达30余万元，初步实现了“造血”功能。

　　在做好资金、人力、技术等帮扶支持下，省交通运输厅还推出镇村党员干部“捆绑”低收入农户，细化增收措施，推行“一户一策”，各户做好自家招牌产业，避免扶贫产业千篇一律。

　　搞活一个村，要有造血功能的产业，而通畅交通尤为关键。

　　在省直部门帮扶下，曹岭村建成交通运输村级服务站，为广大农民出行提供便捷服务。交通的改善，特别是畅通无阻的“四好农村路”公路网，成为农民增收的重要条件。

　　“四好农村路”的建设，补齐末梢路、打通循环路、建设产业路、铺出脱贫路。距离镇政府18公里的朱黄村，是黄田镇海拔最高的行政村，拥有毛竹7500亩。从前，通往村里的道路路窄、弯多，通行不便，更不利于毛竹运输。如今，公路得到提升扩建，毛竹、竹笋都可以及时运出去了。

　　改革开放后，隆宫乡依托毛竹资源禀赋，村集体经济和村民创业百花齐放。但同样隶属于隆宫乡的林源村却毫无起色，原因就是地处浙闽边界，特别是交通制约，成为了隆宫乡较为贫困的村庄之一。

　　为破解发展瓶颈，隆宫乡在省交通厅和结对单位东联集团的帮扶支持下，打通了林源至福建方向的3公里公路，为群众脱贫装上了“加速器”，村民将毛竹粗加工成竹片后，就可运往福建销售。

　　随后，小小的村庄先后办起了9家竹木企业，吸引外省外县2000多人次前来务工经商，村民年收入均达2万元以上。原本僻静的小村子，一下子变得门庭若市，不少外村女子还因此结缘并在林源村安了家。福建省领导来调研时也赞叹道：这路可真是一条脱贫致富路、乡村振兴路！

　　聚合力，解民之忧

　　群众足不出庆元县，就能享受省城专家诊断的待遇；偏远山区群众种茶遇到技术难题，有国内最好的茶叶专家手把手指导；职业高中的学生，可以选择到省城交通技术学院享受“免费教育”深造；庆元东部偏远乡村农民开发了果园，有了致富新希望……

　　这一切的改变，增收的喜悦，都来自省直部门的结对帮扶。

　　拢指成拳，合力帮扶。新一轮扶贫结对帮扶工作开展以来，省交通运输厅等10家省级单位共结对帮扶庆元13个低收入农户集中村，已为庆元落实各类帮扶资金2047万元，实施结对帮扶项目33个。

　　2018年以来，省交通运输厅和各省级帮扶单位领导高度重视，均第一时间来庆开展结对帮扶工作。陈利幸厅长两次带队到庆元调研结对帮扶工作，深入一线开展“三服务”活动。2019年以来，省级单位到庆元开展走访调研有226人次。

　　一系列针对群众增收、医疗、教育等方面的帮扶举措推出：

　　2018年，中国茶叶研究所、省肿瘤医院与庆元签订结对帮扶战略合作框架协议。

　　2019年，省肿瘤医院在庆元成立结对帮扶技术指导中心，捐赠价值150万元的医疗设备，派驻一名专家长期帮扶指导，全年共组织3次大型义诊。

　　2019年1月，中国茶叶研究所在龙溪乡成立浙闽茶叶专业合作社，专家全程为庆元茶产业把脉问诊。

　　2019年2月，浙江交通职业技术学院、浙江交通技师学院、浙江公路技师学院与庆元签订帮扶合作协议，除了协助庆元编制综合交通发展规划外，未来三年每年免费培养40名品学兼优、家庭贫困学生。同时，还与庆元县职业高中开展职业教育帮扶行动。

　　各帮扶单位积极引导干部职工到庆元开展工会疗休养，2019年组织职工疗休养1400余人次，帮助销售农特产品334万元。

　　针对低收入农户脱贫增收，各省直结对单位亮出高招：省司法厅帮扶淤上乡银田村建设甜橘柚生产经营基地，省统计局完成安南乡安隆村乡村旅游规划、大青梅种植培育40亩……

来源： 丽水日报-丽水网

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