保利和光尘樾择址城市副中心(三)

前两期回顾

龙城大街东延工程，将成为太榆发展的一条黄金线。太原和榆次已经形成协作发展的局面，势必会燃起新一轮城建热土，成为两座城市合力发展的着力点。

同时，两座大学城连片，东部版块迎来发展新局面。保利和光尘樾正好处于太原市重点打造的“东山大学城”和榆次“山西大学城”之间。

保利和光尘樾处于高铁站旁，直线距离太原南站片区约3.5公里。2017年底，太原市规划局官方发布文件提出打造5个城市副中心，其中南站版块光荣上榜，将在近几年打造成配套商业中心、办公中心、娱乐中心、休闲中心及相关政务服务等，并逐步具备城市核心的居住、教育、医疗中心等功能。

丨保利和光尘樾与周边关系图（大致标注，仅供参考）

有很多人说高铁站旁边太偏，后续生活配套设施跟不上，不适合居住。其实高铁站一般都会选址在城郊区，但打开谷歌地图，太原的高铁站是位于城市“南移”发展的核心地带，与武宿机场相呼应，区域内路网、配套发展成熟。

再向南即是太原和榆次的共建区，能够同时吸引两地人口导入，出于这个原因喊了多年的武宿机场搬迁正式调整为原址扩建近7000亩（其中，太原扩建部分4800亩、晋中2200亩）。目前来看，随着太原、榆次同城化的推进，南站片区的发展只会更上一层楼。

据官方数据显示，2020年春运期间太原南站预计发送旅客200万人次，达太原市总人口数的一半。需求旺盛更近一步刺激了片区的新城发展。

目前围绕以南站为核心的新城聚集生活区已经逐步形成，以阿里巴巴创新中心、同创谷为首的孵化基地，以及万豪旗下星级酒店万枫酒店，维也纳酒店逐步入驻，南站逐步代替老城区成为城市新的经济发展着力点。

丨南站旁的商务裙楼

值得关注的是，2020年3月30日下午，太原市轨道公司召开第一届第四次职工（会员）代表大会暨2020年工作会议，会议强调坚定不移的完成2020年既定目标，2号线年内必须投运！1号线要全面推进；3号线力争开工。地铁3号线的建设将近一步释放南站片区以及龙城大街东延片区的价值。

图为太原市地铁3号线走向规划图，保利和光尘地块樾毗邻首末站东峰站。

此外，太原市今年将陆续启动保利和光尘樾地块附近的南中环东延、中心街东延、东峰路南延等工程，建成后近一步扩张太原东南发展框架与向北发展的榆次对接。而整个区域将形成太原东山大学城、榆次山西大学城两座大学城协同发展，教育科研氛围浓厚，自然生态条件优越，出行便捷的都市新区。

总体来看保利在择址方面具有一定的前瞻性，现在龙城大街东延片区正是一个机遇风口。

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