保利和光尘樾择址城市副中心(三)

前两期回顾

龙城大街东延工程,将成为太榆发展的一条黄金线。太原和榆次已经形成协作发展的局面,势必会燃起新一轮城建热土,成为两座城市合力发展的着力点。

同时,两座大学城连片,东部版块迎来发展新局面。保利和光尘樾正好处于太原市重点打造的“东山大学城”和榆次“山西大学城”之间。

保利和光尘樾处于高铁站旁,直线距离太原南站片区约3.5公里。2017年底,太原市规划局官方发布文件提出打造5个城市副中心,其中南站版块光荣上榜,将在近几年打造成配套商业中心、办公中心、娱乐中心、休闲中心及相关政务服务等,并逐步具备城市核心的居住、教育、医疗中心等功能。

丨保利和光尘樾与周边关系图(大致标注,仅供参考)

有很多人说高铁站旁边太偏,后续生活配套设施跟不上,不适合居住。其实高铁站一般都会选址在城郊区,但打开谷歌地图,太原的高铁站是位于城市“南移”发展的核心地带,与武宿机场相呼应,区域内路网、配套发展成熟。

再向南即是太原和榆次的共建区,能够同时吸引两地人口导入,出于这个原因喊了多年的武宿机场搬迁正式调整为原址扩建近7000亩(其中,太原扩建部分4800亩、晋中2200亩)。目前来看,随着太原、榆次同城化的推进,南站片区的发展只会更上一层楼。

据官方数据显示,2020年春运期间太原南站预计发送旅客200万人次,达太原市总人口数的一半。需求旺盛更近一步刺激了片区的新城发展。

目前围绕以南站为核心的新城聚集生活区已经逐步形成,以阿里巴巴创新中心、同创谷为首的孵化基地,以及万豪旗下星级酒店万枫酒店,维也纳酒店逐步入驻,南站逐步代替老城区成为城市新的经济发展着力点。

丨南站旁的商务裙楼

值得关注的是,2020年3月30日下午,太原市轨道公司召开第一届第四次职工(会员)代表大会暨2020年工作会议,会议强调坚定不移的完成2020年既定目标,2号线年内必须投运!1号线要全面推进;3号线力争开工。地铁3号线的建设将近一步释放南站片区以及龙城大街东延片区的价值。

图为太原市地铁3号线走向规划图,保利和光尘地块樾毗邻首末站东峰站。

此外,太原市今年将陆续启动保利和光尘樾地块附近的南中环东延、中心街东延、东峰路南延等工程,建成后近一步扩张太原东南发展框架与向北发展的榆次对接。而整个区域将形成太原东山大学城、榆次山西大学城两座大学城协同发展,教育科研氛围浓厚,自然生态条件优越,出行便捷的都市新区。

总体来看保利在择址方面具有一定的前瞻性,现在龙城大街东延片区正是一个机遇风口。

 

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