融入西部陆海新通道 打造对外开放新高地

10月10日至11日，市委书记郑人豪率队赴贵州省遵义市、黔东南州考察学习，贯彻落实国家“一带一路”倡议以及广东省委、省政府决策部署，学习借鉴好经验好做法，寻求西部陆海新通道合作新模式，打造重庆—遵义—黔东南—湛江港的陆海联运物流通道。考察团先后与遵义市人大常委会主任范元平，黔东南州委书记桑维亮、州长罗强进行了深入交流。

位于贵州黔北的遵义现代物流新城，是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。10日上午，来到这块西部对外开放内陆新高地，郑人豪一行实地感受项目“云上”“云下”的运营模式。走进遵义最大的铁路货运集散地——阁老坝货运站，只见集装箱货场一片繁忙，大大小小的集装箱整齐地堆放在货场，等待龙门吊的转运。郑人豪说，作为贵州省公铁联运物流的重要组成部分和西南铁路货运中转的重要节点，阁老坝货运站“有中生有”，搭平台、降成本，再造比较优势，形成了陆海双向、东西联动的集疏运体系，湛江港要主动服务国家战略，发挥湛江港大宗货物运输成本低和遵义大宗货物市场需求庞大的优势，大力发展大宗散货和冷链运输。

10日下午，湛江考察团马不停蹄赶赴黔东南州，与州委州政府主要领导座谈。

郑人豪表示，广东省委、省政府致力把湛江打造成国家战略对接的重要连接点和支撑点，要求湛江抢抓共建西部陆海新通道机遇，主动协调联动周边，充分发挥“承东启西、沟通南北、连接海内外”重要战略作用。当前，湛江抢抓机遇、主动对接，加强与西部陆海新通道13个省（区、市）特别是西南地区的沟通联系，积极探索合作共建海铁联运“无水港”。湛江港海陆空铁和集疏运体系都在更新换代，40万吨级航道工程将为国家供给侧结构性改革和以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供服务，希望两地发扬友好合作传统，共同做大做强黔东南内陆港。

桑维亮简要介绍黔东南州经济社会发展情况。他说，近年来，黔东南州坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局，发展势头良好。湛江考察团到黔东南州考察学习，是双方深化合作的难得机遇。希望湛江继续发挥海港以及铁路网络等优势，以支持黔东南“一港三区”建设为突破点，不断拓展合作领域和空间，助推黔东南做大做强陆港经济，为双方交流合作创造更加优越的发展环境。同时，希望两地以此次考察为契机，进一步加强交流，在人文经贸往来、产业合作、旅游发展等方面开展更深合作，实现优势互补、互利共赢。

11日上午，湛江考察团一行实地察看了湛江港国际码头有限公司参与投资建设的高效率公铁联运陆港——黔东南陆港。该港建成后，企业物流运作成本降低了40％。下一步，黔东南无水港运营有限公司将通过多式联运实现海运箱与铁路箱换乘“零距离”、物流衔接“无缝化”、运输服务“一体化”，为辖区企业进一步降低物流成本。郑人豪表示，要依托湛江港，发挥资源优势，以黔东南陆港作为抓手，形成贸易对流，促成“山海相连”，为湛江、黔东南两地经济合作发展提供支撑。

期间，考察团先后到遵义市中国辣椒城、贵山红食品有限公司考察学习。

湛江市领导曹兴、沈耀，湛江海关副关长郑伟明，湛江港集团总裁刘恩怀；遵义市领导杜富川、方东；黔东南州领导周舟、吴明、秦扬远分别参加活动。

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