赣深高铁传来新进展!惠州段河源段顺利衔接

来源：房产装修家居资讯时间：2020-10-12 09:39

【河源搜狐焦点讯】随着水东特大桥最后一孔箱梁的成功架设，至此，赣深铁路广东段最大梁场——博罗北梁场箱梁预制和架设任务正式完成，为后续无砟轨道道床及轨道铺设施工创造了有利条件。

10月9日上午9点多，

在河源市紫金县古竹镇水东村，

架桥机将水东特大桥最后一榀预制箱梁

缓缓放置在桥墩上，

顺利衔接起赣深铁路惠州段和河源段。

赣深6标指挥部副指挥长兼安全总监张中秋：水东桥是我们标段小里程第一座桥梁，今天水东桥最后一孔梁体的架设完成，意味着我标段博罗北制梁场生产任务的全部完成。也标志着我们标段在小里程范围内，75%以上的线路长度，要全面转入到无砟轨道施工阶段。

博罗北制梁场作为赣深铁路广东段体量最大的梁场，承担赣深铁路项目10座桥共671榀箱梁的预制、运输和架设任务，其中包括了31.5m箱梁630榀，23.5m箱梁41榀，其运梁、架梁工期紧、任务重、运距远，且隧道空间狭小、桥间转移次数较多。

张中秋：面对今年新冠疫情的影响，工期紧任务重这么一个困难，我们采取的是人停机不停，连班作业的制度，24小时全面作业，同时加强了现场的隐患排查，确保架梁设备安全可靠，保障了架梁任务的顺利实施。

张中秋介绍，目前博罗北制梁场所属赣深6标整体施工进展顺利，全面转入到无砟轨道施工阶段。

张中秋：目前我标段施工生产任务已经完成合同总量的87%，线下主体工程已全部结束，剩余工程主要集中在无砟轨道等方面，后续主要集中力量，在无砟轨道上抓紧实施。

赣深高铁

赣深高铁是京九高铁南段的联络大通道，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是江西对接珠三角地区的主通道。赣深高铁从江西省赣州市赣州西站引出，经广东省河源市、惠州市和东莞市，终抵深圳市深圳北站，设计时速350公里，全长436.37公里。

明年建成通车后，广东将实现所有地级市全部通高铁，对拉动粤赣及粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用具有重要意义。

在惠州境内，赣深高铁设博罗北站、惠州北站、仲恺新区站3个车站。按照350公里的设计时速计算，市区居民从惠州搭乘高铁前往深圳只需半小时，前往赣州等地只需一个多小时。

来源：惠州电台

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