神了!东莞西站为何如此被偏爱?

东莞西站，也称“望洪枢纽”，是东莞唯一一个被称为“枢纽”的交通核心站点，东莞西站为何如此被偏爱呢？

一站四轨，穗莞深惠1小时生活圈

东莞西站，东莞唯一城际轨道枢纽站，接驳4大轨道交通线：穗莞深城轨（已开通）、莞惠城轨（已通车）、佛莞城轨（在建中）、东莞地铁1号线（在建中），打通了大湾区城市群经济最发达的区域，而3条城际轨道线和1条地铁线交会处的东莞西站，2站到广州，7站到深圳，轻松开启一小时多城生活圈

轨道交汇示意图

肩负东莞TOD枢纽重任，未来可期

东莞西站除了是轨道枢纽外，更是东莞TOD建设的重点项目之一。艾奕康环境规划设计

针对东莞西站提出以TOD为核心引领打造其成为“翡翠绿洲、未来水城“，同时通过打造站城一体共享的“城市候车厅”，实现5分钟步行换乘的TOD多元交通模式，这一方案已纳入水乡政府的创意设计方案，未来可期。

示意图

一城枢纽，一站繁华

TOD轨道交通是集聚人流、物流、信息流等的重要载体。作为东莞当前规模最大的轨道枢纽站，东莞西站规划建设可同时接纳高峰小时客流量达1.8万人次，其中穗深城际高峰小时客流量可达9369人、莞惠城际高峰小时客流量可达9259人。区域内的住宅、商业配套未来将获得极大的提升。

示意图

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