滨海快线又有新进展!

近日，福州滨海快线机场站至大鹤站区间中间风井首根立柱桩顺利动工，拉开了滨海快线项目实体工程施工的大幕。

滨海快线项目包含盾构区间、中间风井及明区间三部分施工内容。其中，中间风井全长39米，宽为31.1米，基坑深度26.7米，为地下三层岛式，双柱三跨结构。作为四台大型盾构机始发和接收的场地，中间风井的施工进度对项目工期具有决定性作用。中间风井的动工为后续施工提供了坚实基础项目部将继续统筹抓好疫情防控和项目建设确保各项工作有力有序高效推进为实现全年施工生产目标任务再添新动力。

小编带你了解滨海快线

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滨海快线小档案

滨海快线起点设在福州火车站呈西北至东南向经福州老城区、滨海新城、福州长乐机场，至大鹤车辆段线路总长约62.4km，平均站间距5.2km 滨海快线线路图线路建成后，可实现福州市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场站40分钟通达。

 与1、2、4、5、6号线等10条规划线路及福平铁路换乘助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

期待滨海快线早日通车

让大家出行更快捷

来源：最美长乐

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