谁是湾区“C位”?
来源:丁祖昱评楼市
2020年疫情发生以来,国内房地产市场出现了一波V型反转。在这其中,表现最为突出的当属粤港澳大湾区。疫情之下,深圳出现豪宅开盘即售罄,连夜排队买房的火热场景;珠海前八月新房累计涨幅排名全国第二,佛山、东莞这类卫星城市更具弹性,同比均实现较大比例增长。湾区楼市自三四月快速回暖之后,整体延续复苏态势。
一
湾区楼市实现强有力的反弹,受益于一个世界级的粤港澳大湾区的远景规划,在港珠澳大桥这“一条纽带”的连通下,巨大的改革制度红利得以释放,人口正在源源不断涌向湾区。
大桥开通之后,连接港珠澳三地的人工岛成为了一个区域性战略支点。而岛上可供开发的物业资格,在大桥建成通车一周年之际,被世茂集团重金拿下,意欲打造成为粤港澳大湾区的“一颗明珠”,亦是湾区“C位”之作的世茂港珠澳口岸城。
2019年2月18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。根据规划,一个世界级的粤港澳大湾区,将对标纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区。
相比其他三大湾区,粤港澳大湾区2018年末总人口已达7000万人,在常住人口方面居于首位。粤港澳大湾区2017年的GDP总量已达1.54万亿美元(按美元汇率6.5计算),若按7%的GDP增速来看,粤港澳大湾区5年内即有望超越东京湾区,成为全球经济总量最大的湾区。
粤港澳大湾区远期发展目标分两步走:到2022年,国际一流湾区和世界级城市群框架基本形成;到2035年,全面建成宜居宜业宜游的国际一流湾区。
在这片总面积约5.6万平方公里的土地上,囊括了广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门2个特别行政区。其中,珠海是唯一邻近港澳的内地城市,东与香港、深圳隔海相望,南与澳门相连,具有无可替代的地理优势。《粤港澳大湾区发展规划纲要》全文提及“珠海”“横琴”42次、“澳门”90次,明确提出“发挥澳门—珠海强强联合的引领带动作用”。
2018年10月,连接香港、澳门和珠海三座城市的港珠澳大桥正式开通运营,成为沟通粤港澳地区的“一条纽带”,珠海与港澳两城的地理距离再一次被拉近,成为陆桥可以直接互通的唯一内地城市。
二
随着港珠澳大桥作为湾区纽带开通运营,粤港澳大湾区的规划利好也在逐渐兑现。湾区内部交通、经济、产业快速发展,高素质人才大量引进,为房地产市场提供坚实的需求支撑,市场前景长期看好。
以珠海为例,2019年末珠海常住人口突破200万,达202.37万人,增速全省第一。珠海提出的未来发展目标:“到2025年常住人口要超过300万,GDP要超过6000亿;到2035年常住人口要超过500万,经济体量争取做到2万亿”。
正因如此,珠海的房地产市场在未来仍有较大的挖掘潜力。根据上海易居地产研究院8月发布的《中国百城房价报告》,今年前8月珠海新房累计涨幅为25%,排名全国第二。而在此之前,珠海已多月保持涨幅第一的位置,表现出后劲十足。
克而瑞数据显示,从2016年开始,珠海房价开启了一轮上涨模式。截止目前,珠海新房成交均价累计上涨幅度达到57.4%。今年8月,珠海新房均价达到27359元/平方米,在广东范围内仅次于深圳和广州。
总而言之,受益于粤港澳大湾区规划落地,特别是港珠澳大桥通车,未来两岸三地之间的市政交通将进一步完善,香港、澳门客群外溢带来的自住投资需求,加之渠道分销带来了内地和海外客群,珠海市场亦可高看一线,房价仍有上涨空间。
三
如今,港珠澳大桥珠海口岸成为粤港澳大湾区最繁忙的口岸之一。截至大桥开通一周年之际,已验放出入境旅客超1400万人次,这座人工岛已然是粤港澳大湾区发展交流的“一个支点”。
而世茂集团恰好看中了人工岛的战略价值,2019年以56.4亿元拿下了岛上的物业开发资格,并寄希望以“超级商业+超级娱乐”为概念进行一体化规划设计,通过构建综合交通、空中商业、超级地标灯光秀、未来科技娱乐馆、主题酒店、科技会展中心等业态,打造出珠海人工岛口岸的“商旅文新一极”。
世茂集团将这座未来地标定义为“世茂港珠澳口岸城”,由于地理位置的特殊性,自诞生之初,它就意味着将会成为粤港澳大湾区的“一颗明珠”。基于珠海口岸区域腹地的“大桥”经济,及日均约50万客流的发展红利,“世茂港珠澳口岸城”可以让来自港澳、内地和海外的游客获得科技及人文的新体验,助力珠海发展成为融入湾区快速网络的城市新客厅。
具体来看,“世茂港珠澳口岸城”将会被打造成一座约120万方的湾海不夜城,包含超10万㎡滨海花园美学商业、建面约3.8万㎡会展中心、建面约1.8万㎡艺展中心、20家跨国企业总部、1家超五星级海景酒店和4家自主品牌酒店、滨海城市公园等众多商务和生活业态。
为满足部分来自港澳和内地的居住需求,“世茂港珠澳口岸城”目前在售40-78平方米的口岸资产,总价150万起,远低于港澳地区动辄十多万每平的港澳市区房价,加上不限购政策,对于在港澳地区工作的人来说,是颇具吸引力的,约有香港43万工作人员和澳门19万大陆劳工,在未来都将是“世茂港珠澳口岸城”的承租保障。
2019年是“大湾区元年”,按高度来算,世茂集团在深圳、广州、香港等地均建有超300米的城市地标。在深圳龙岗大运新城,总投资高达约500亿元、建筑面积达136万平方米的深圳世茂深港国际中心也正在刷新城市新地标。
放眼未来,“世茂港珠澳口岸城”寄托着世茂集团在大湾区打造超级项目的愿景,也肩负着湾区建设的责任,这一作品也将会在湾区“C位”成功出道。
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