贵阳乌当区“三环五横五纵”骨架路网建设项目集中开工

9月23日上午，在贵阳市北京东路延伸段，随着现场工程车响亮的鸣笛声，乌当区三环五横五纵路网建设正式宣布开工。

据介绍，此次集中开工项目共计5个，分别是东新路、东三路、马东路（二期）、头偏路、新栗大道（一期）五条路，总长约24.874公里，总投资约44.72亿元。

近年来，乌当区按照“六网会战”部署，围绕实施“三新建设”、打造“美丽乌当·花园之城”目标，抢抓东部产业新区建设机遇，制定了“三环五横五纵”的路网规划。当天开工的东新路、东三路、马东路（二期）、头偏线、新栗大道一期5个项目，是“三环五横五纵”的骨架道路和重要组成部分。这批项目的建成，将极大完善乌当交通路网体系，极大拓展乌当城市发展空间，极大提升乌当对外开放水平和项目承载能力，助力乌当经济社会高质量发展。

据悉，此次集中开工的五个项目，拟于2021年年底建成通车。

乌当区集中开工项目详情：

新栗大道一期项目起点接水东路与新庄路平交口，终点接东新路，与东新路菱形立交。道路等级为城市主干路，设计速度为60km/h，一期道路全长1080米，项目总投资约28000.49万元。该项目是乌当区主要南北通道，也是乌当新一环道路的主要组成部分，项目的建设将一定程度上促进沿线地块土地的开发，为周边项目进一步开发建设提供有利交通条件。

东新路项目起点位于登高云山森林公园东边与中环路立交，终点接新栗大道，全长4.8公里，道路等级为城市主干道，双向六车道沥青混凝土路面。该项目是乌当区“三环五横五纵”骨干路网中内环的组成部分，是连接贵阳老城区和乌当区的主要通道，为新添大道分流，缓解新添大道交通压力，将来向东延伸连接贵平高速，向西延伸连接林城东路延伸段，成为乌当区东西向贯通的交通主动脉，形成区域路网骨架，推动乌当区经济快速发展，项目总投资154568.67万元。

马东路二期起于在建马百路，终点经天水安置小区与北京东路相交，道路总长3.204km，为双向6车道城市主干路，设计时速50km/h，该项目的实施将极大地推动下坝文化健康产业园的建设，为园区下一步开发建设奠定基础，项目总投资约93282.95万元。

东三路项目起点与北京东路延伸段菱形立交，终点接现状滨河路和132县道交叉口，道路全长4.8公里，道路等级为双向六车道城市主干路，设计时速为60km/h，是片区路网的一条骨干道路，为即将建设的贵阳宝能大食品产业园提供便利交通条件，项目总投资约88141.31万元。

头偏线项目起点接水东路延伸段和北京东路延伸段交叉口，终点接至偏坡乡现状道路，道路等级为双向两车道二级公路，设计速度为60km/h，道路全长10.99公里，是一条旅游公路，项目建成后将振兴沿线乡村，促进偏坡旅游发展，项目总投资约83253.03万元。

相关知识

贵阳乌当区“三环五横五纵”骨架路网建设项目集中开工
贵阳投资44亿要建这些城市主干道,预计明年底通车
乌当区从三方面发力 完善现代化基础设施新布局
长沙城区“五纵五横”干道将迎“360度”提质
郑州孔雀城公园海 | 为美好而来|“五纵四横”路网 帷幄时代
为美好而来,五纵两横贯穿永清交通线,永清潜力无限
台商区首个隧道贯通!台商区“五横五纵”最新进展!
乌鲁木齐新姿 “三环十五射”路网骨架逐步完善
为美好而来“五纵两横”综合交通网络实现空陆“无缝衔接”
滨海湾新区交椅湾板块基础设施建设加速推进 “五纵两横一桥”现