总投资3.21亿! 黄河路将设一座天桥!效果图曝光!
据市公共资源交易中心消息,金环路(金湖路-金新路)拓宽改造工程勘察及初步设计正在进行公开招标。据悉,金环路(金湖路-金新路),总长约1.69km,红线宽度40m,标准段双向6车道,沿线设一座跨线桥。
位于汕头市金平-龙湖中心城区,规划为一般性城市主干道,道路红线宽度为40m。项目南起金湖路,主线上跨黄河路,与东厦路平交,终点接金新路。建设期限12个月,总投资3.21亿元
金环路(金湖路—金新路)充分考虑交通使用条件,采用道路等级为城市主干道,设计速度为50公里/小时。总体方案延续金环路(海滨路-金湖路)段布置形式,采用整体式断面,延龙湖沟西侧布置,利用现状金环北路,规划宽度为40米,双向六车道;保留原有凤凰山路交通功能。其中主线跨线桥桥梁,净宽18米,预留远期轨道线建设条件,镂空处4米,双向4车道,辅路9米,双向4车道。道路标准段为双向六车道+两非机动车道。文件中还明确了各个节点方案设计,改造效果图也曝光~
金新路节点方案
金新路为城市次干道,规划宽度为30m,现状为双向四车道+非机动车道,现状金环路只能右进进入金新路,本次建议与金新路采用T形平交,近期采用右进右出平面交叉形式。
东厦北路节点方案
东厦北路为城市次干道,规划宽度为30m,现状为双向6车道,现状与金环路采用灯控平面交叉,本次维持现状交通形式,采用灯控平交。
黄河路节点方案
黄河路为城市快速路,规划宽度为60m,现状黄河路在进行快速化改造,该节点为路基段,在此处设置人行天桥一座。金环路采用跨线桥上跨黄河路,设置人行天桥一座供人行过街,建议黄河路人行天桥西移。
金湖路节点方案
现状金环路与金湖路节点采用平面环形交叉口,金湖路-长江路为东西走向主干路,双向六车道,交通量较大,特别是上下班高峰期,交通量过大导致现状环形交叉口交通量混乱,交通拥堵严重,本次该节点改为灯控平面交叉,进行路口渠化,提升通行效率。
文章整理自:汕头橄榄台如需转载,请标明出处
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