9月底通车!南绕城高速建设近尾声 石家庄绕城功能显著提高

9月21日消息，搜狐焦点从石家庄发布微信公众号获悉，主线全长约53公里的南绕城高速公路，将于9月底具备通车条件！

南绕城高速北寨收费站设6个进出站口，其中4个为ETC通道，目前已具备使用条件。在东南三环互通处，工人师傅正在进行路面铺设，以及清扫工作。据施工单位相关负责人介绍，目前，项目仅剩约100米路面铺设工程，将确保9月底建成通车。

据了解，南绕城高速公路主线全长52.892公里，支线全长18.5公里，项目于2013年12月开工。其中，主线起点位于石太高速井陉互通，与石太高速公路相交并顺接平赞高速公路，向东与青银高速相交，在高迁村北与南石环相接，利用三环公路南环14.155公里，至段干村南与三环公路南环分离，向东南终于曹家庄村南与新建京港澳高速公路相接。

该项目起点至青银高速段232公里采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度28.5米；青银高速至终点段29.692公里采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽33米。

市交通运输局相关负责人表示，该项目建成后，省会的高速转换功能和绕城功能将更为突出，尤其是与石太高速公路的直接连接，缩短绕行距离15公里，将解决石太高速公路井陉至鹿泉段地形复杂难以改造的问题，解决因石太高速公路和G307交通拥堵造成的井陉、矿区与市区联系不畅、出行难的问题。同时，也将解决衡井公路从G107栾城段至307国道井陉段(长约50公里)长期断头的问题，完善石家庄市高速公路环形网络；通过连接黄石高速公路，为西部诸省车辆开辟了一条出港的迅捷通道。

本文来源：石家庄发布微信公众号

责任编辑：王梦雅（实习）

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