为美好而来,15公里新空港孔雀城踏上新征程

新空港经济圈的形成，是离新空港最近的固安，永清，廊坊广阳区三大城市群。从交通角度出发，新空港由京台高速，京开高速组成，分布于东西两侧。向北连接北京南中轴路，京台高速从路政条以及连接新空港距离上都要大于京开高速，而永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域。

永清拥有43%森林绿化率，居于华北平原之首，毗邻曹家务、韩村镇、别古庄三大林场，加起来面积约5万亩，相当于10个朝阳公园；天然人工森林可以带给您更舒适的绿氧呼吸；杨家营、绿野仙庄两大有机生态采摘基地，被评为“国家级无公害蔬菜生产示范基地”；生活在永清，远望满目苍翠，层次错落，极致景观视野，怡景怡情，浸润天然生态情怀。被称为“全国绿化模范县”、“全国绿色小康县”，“全国无公害蔬菜基地县”，置身其中就好像身处在绿荫环绕、山清水秀的世外桃源。

如今的永清，不仅拥有毗邻北京新机场的战略优势，同时也兼顾到楼市与产业生态同步发展。作为非首都核心功能的产业承接地，永清在大红门等服装产业不断入驻之后，又迎来了京东集团、京东方等名企以及高科技产业、智能互联网产业等相继入驻产业汇聚所产生的庞大经济效益，相信未来随着临空经济的深度刺激，资本和财富所引起的区域巨变将在永清持续发酵。

据了解，一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个，间接就业岗位是2000个，区域性就业岗位1425个。那么按照新机场7200万的客流量推断，北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业，10.26万个区域岗位，对周边的就业和产业发展，带来一个巨大的带动效应。

当前，非首都功能疏解作为北京城市发展的重要战略举措，在事实上给京津冀等周边城市和地区带来了前所未有的发展机遇。以永清为例，该区域相关人士就认为，一方面是着手积极承接相关产业在永清的落地并良性发展，另一方面，北京发展趋向南城，有望形成以航空产业为核心的航空产业圈，产业人口规模有望突破150万。“可以预见，永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。”永清区域相关人士强调。

随着新空港建设推进，空港对周围地区能力不断扩大，以新空港为核心的又一个庞大的经济圈正在成型。届时新空港区域将发展成为中国的全球门户，首都的世界客厅，京津冀的新增长极。

北京第二机场建设不仅带来了产业聚合，事实上，与机场相对应的基础设施建设也在同步进行。永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位，作为空港经济带动的城市。

空港新都孔雀城的发展未来也将以绿色、科技为主。永清规划方案显示，未来建成的新型城市，绿地覆盖面积将达到50%，并且依托河流资源，落地生态建设和生态农业的发展。

永清定位于“北京新空间、廊坊新市区”，以“绿色崛起、高端发展，建设京南中轴秀美永清”为主题，今年来，在北京、天津、河北协同发展进程中，处于前沿位置的永清正谋定而动、奋力崛起！

空港新都孔雀城位于用清新区核心区域，坚持以人为本，基于长远发展战略专心致力产品研发，在较大规模区域内进行合理布局，打造全龄化居住舒适空间，为居者提供便捷高效的生活方式，增添日常生活情趣及幸福感。

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