太原市域高速公路及国省干线优化发展目标——

来源：房产装修家居资讯时间：2020-09-15 06:42

9月13日市交通运输局消息，为进一步优化我市市域高速公路和普通国省干线公路布局，《太原市域高速公路和普通国省道优化调整规划（征求意见稿）》现已编制完成，并面向社会公示。10月11日之前，社会各界可为规划建言献策。这次的调整方案图给人无限的憧憬！

随着城市空间的拓展，城际、城乡交通需求的增加，以及公众出行需求日益个性化、多元化，现有的普通国省干线公路网布局还存在以下问题：一是路网规模不足，布局有待完善。目前全市仍有9个乡镇未实现普通国省干线公路网的覆盖，太原北部路网密度较低，县区之间沟通不便；

二是对外通道不足，辐射带动能力较弱。太原东西横向通道缺乏，北部仅有一条通道并且为G108和G208共线段，通道压力较大；

三是多条普通国道穿越中心城区，通行效率较低。G108、G208、G307均穿越中心城区，承担大量城市交通功能，城市交通与过境交通混行，拥堵严重；四是部分路段技术等级偏低，通行能力不足。太原普通国省干线公路网中仍有23公里三级路和27公里四级路，形成瓶颈路段，难以满足交通需求。

国省干线公路优化调整方案

到 2035 年，太原市将形成“十二纵七横四连”的普通干线公路路网格局，总里程达到 1414 公里，不含重复里程约为 1313.5 公里，以及形成“一环、十一射”的高速公路路网格局，总里程达到 428公里。

1、“十二纵”：

纵一：石岭关-武宿，总里程101公里

纵二：石岭关-小武，总里程96公里

纵三：东六度-东塔，总里程96公里

纵四：阳曲与盂县界-大运路，总里程52公里

纵五：唐槐南路-张楚王村，总里程24公里

纵六：北张村-牛家口村，总里程25公里

纵七：权庄村-西留庄村，总里程42公里

纵八：老爷庙-柴化线与太克线交叉点，总里程115公里

纵九：长巷村-东南社村，总里程30公里

纵十：界口分水岭-梭峪，总里程29公里

纵十一：曲立村-白家滩村委会，总里程55公里

纵十二：曲立村-娄烦交界，总里程51公

2、“七横”：横一：寿阳界（欢乐村）-吕梁界（胡屏石和桥），总里程73公里

横二：北格镇-小算沟，总里程152公里

横三：东蒋-东关口出口，总里程63公里

横四：罗家曲村委会-方山界，总里程124公里

横五：西铭乡-米峪镇，总里程96公里

横六：武宿-辛庄，总里程88公里

横七：北席村-清徐县城，总里程27公里

3、“四联”：联一：北云支-杨房村，总里程17公里联二：大运线-阳曲界，总里程11公里联三：曲立村-马家庄村，总里程29公里联四：大方山村-大方山，总里程4公里

|太原市普通国省干线公路优化调整图根据实施方案，最终确定太原市普通国省干线公路建设里程为725公里，其中，新建132公里、升级改造281公里、路面改造62公里、路面拓宽13公里、大中修237公里。“十四五”期间，太原市普通国省干线公路升级改造48公里、路面拓宽13公里、大中修121公里、新建132公里。建设资金需求约为124.9亿元；建设用地需求总量约为10920亩。

方案的优化调整，为路网规模不足，实施完善做出了准备。最终将实现路网布局更加完善、通行效率显著增强、路况水平明显提升、环境污染大幅降低、社会经济协调发展这五大重要意义。

高速公路优化调整

高速公路形成“一环、十一射”的网格局为完善太原市高速公路路网布局、增强高速公路通行能力和服务水平，实现高速公路对太原市经济社会发展和城市发展战略的支撑和引领作用。形成“一环、十一射”的高速公路路网格局，总里程达到 428公里。其中：“一环”太原市二环高速，里程为314公里，由东二环高速公路（起点为阳曲县吉家岗，终点为榆次的龙白）、西二环高速公路（起点为交城的夏家营，终点为西庄）、北二环高速公路（阳曲西凌井至吉家岗）、太（原）佳（县）高速公路、龙（白）城（赵）高速公路组成。目前，整个太原市二环高速范围内，东二环高速全面建成，太原二环又添一“笔”！“十一射”向北放射的太原-朔州高速公路（G5911）、大运高速公路（G55二广高速北段），向东放射的太阳高速公路（G5 京昆高速东段）、阳曲大盂—盂县六岭关高速公路、太旧高速公路（G20 青银高速东段）、青银第二高速，向南放射的太长高速公路（G55 二广高速南段），向西南放射的大运高速公路（G5 京昆高速西段）、太汾高速（G20 青银高速西段），向西放射的 S56 太古高速公路西延段、S50 太佳高速公路。