为美好而来,新空港孔雀城,建设崭新局面

新机场北线高速

据了解，新机场北线高速将在西环路与艺术大道连接，目前艺术大道西延段正在进行建设。

据新机场北线高速公路廊坊段PPP项目社会资本方招标信息显示，北京新机场北线高速公路廊坊段路线起自廊坊市艾各庄村西南西外环,与规划的艺术大道西延顺接,向西经大伍龙村北后跨越龙河,在王场村南与密涿高速交叉,在天村南先后与规划的国道G105交叉、礼贤连接线交叉,经草厂村北、三小营村西后进入北京境内,与新机场北线高速北京段顺接。

主线全长9.9公里,采用双向八车道高速公路标准建设,路基宽度42米,其中起点至廊坊主线站段设计速度采用100公里/小时,廊坊主线站至终点段设计速度采用120公里/小时,桥涵设计荷载等级为公路—I级。全线设置特大桥1座,大桥1座,分离立交3座,互通3处(其中枢纽互通2处,服务型互通1处),收费站3处(其中主线2处、匝道1处),养护工区1处,路段监控通信站1处。

另建设G105空港新区连接线

另建设G105空港新区连接线,长6.2公里,采用双向四车道一级公路标准建设,路基宽度25.5米,设计速度采用80公里小时,桥涵设计荷载等级为公路—I级。

中段明年主线建成 东延至廊坊段2019年贯通！

该项目分中段、东延段及西延段三段分别建设、分期开通，目前先实施中段（京开高速至京台高速），路线长度约14公里，计划于2018年底主线建成；剩余东延段和西延段11公里同步推进前期工作，计划于2019年全线贯通。

105国道

国道 105（青礼路～市界）道路工程位于大兴区青云店镇、安定镇，道路北起大兴 区青礼路，经青云店镇、安定镇，沿现状高徐路布线，下穿京山铁路、京沪铁路后，南 至京冀市界于河北段相接，长约 8.8km，规划道路等级为一级公路，规划红线宽 60m， 设计速度 80km/h。标准横断面为两幅路形式，具体布置为：中央分隔带宽 3m，两侧路 面各宽 11m，机动车道两上两下加硬路肩，外侧土路肩各宽 0. 75m，路基全宽为 26.5m。 本项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、绿化工程等。

可作为北京新机场进京通道的补充

国道 104 沿现况线位继续使用，国道 105 使用新选线位，从青礼路起点向南，终点为北 京河北交界处。本项目为国道 105（青礼路-市界）段，该道路的建设是完善北京市路网规 划和大兴东部地区发展的需要，是一体化发展建设的需求，还可作为北京新机场进京通道的补充，服务于北京第二国际机场。国道 105（青礼路~市界）道路北起大兴区青礼路，经安定镇，沿现状高徐路布线，下穿京山铁路、京沪铁路后，南至京冀市界于河北段相接，长约 8.8km，规划为一级公路，红线宽 60m，设计速度 80km/h。本项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程和绿化工程等。

新空港孔雀城项目处于黄金走廊的核心地带，距离北京国贸东南约40公里，大兴国际机场15公里。新空港孔雀城凭借廊坊成熟的城市级配套，依然成为空港区最近的成熟商务圈，势必会带动大量的商务人流涌入，从而带来财富商机。

　招大商，大招商。大兴机场片区将重点面向世界500强企业、跨国公司和各类航空总部机构，发挥龙头企业和总部经济的辐射带动效应，吸引相关配套企业入驻自贸试验区大兴机场片区。同时，高度重视产业链分工延伸及业态创新，通过建链、补链、延链、强链，促进要素加速聚集，强力推进科技创新与航空物流、航空科技、融资租赁等产业的融合发展，全面提升开放的整体性和协同性。

　　据介绍，当前大兴机场片区正在全力推进综保区海关主卡口、海关围网、巡逻通道等6个封关验收项目建设工作。同时，根据自贸试验区产业发展定位，充分发挥大兴国际机场国际航空枢纽优势，加快制定片区招商机制举措，出台鼓励产业发展目录，积极引导投资方向。他们还按照精准招商的要求，加快制定重点招商目标企业清单，加快建立专业化的招商队伍，全力开创大兴机场片区招商引资和项目建设崭新局面。

孔雀城倾力打造的一条新的产品线新空港孔雀城财富港面世，财富港集写字楼、公寓、LOFT、商墅于一体，致力于构筑宜商宜居的城市生态综合体，开启了孔雀城发展的新篇章。

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