为美好而来,非首都功能作为北京发展的大举措

伴随着新空港城市的快速崛起，非首都功能疏解作为北京城市发展的重要战略举措，在事实上给京津冀等周边城市和地区带来了前所未有的发展机遇。永清成为新空港城市发展的圆点地位，承大兴国际机场交通之势，道路网络日益缜密，随着大兴国际机场城市交通的不断建设和完善，永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。

北京新机场处于链接北京、天津的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是，永清属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展幸福基业。

永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。

永清受临空经济圈辐射，其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展，森林空港城市进程也将持续加速，未来利好可期。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区，尤其是对永清地区的辐射，必将带动永清实力的快速崛起。

自2014年开始，对首都功能明确定为全国“政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”之后，北京就城市总体规划进行了调整和修改，非首都功能之外的产业转移、升级是“板上钉钉”。随着北京大兴国际机场的建设中，并因永清交通的完善，北京部分产业进行转移，永清成为最大的受益城市。

空港新都孔雀城经济发展，交通先行，高铁时代下的高铁经济是时代赐予的机遇，也是一场发展的攻坚战。此次，新规划的天津至北京新机场联络线建成以后，永清人民去北京，下天津，都是简单的事，而永清的发展，将会因道路网的建设而加速腾飞。伴随着京雄高铁的固安东站、天津至北京新机场联络线永清站的建成，永清迎来了双站擎动的全新"高铁时代"发展浪潮，或将建成下一个"高铁新城"。

据了解，新形势下的永清将是一个集国家政策、资金、技术、产业、人才为一体的超大型经济体，而且规格更高，更具成长性，也是未来中国经济增长极的区域所在。但凡能想到的经济要素都会随着协同发展的深入聚集到永清，入驻产业也将以高新技术产业、高附加值产业为主，这让该区域颜值上升，实力更强。

在生态环境打造上，坚持每年植树造林2万亩以上，使永清拥有了43%的森林覆盖率。这一优良的生态环境，被永清视为绿色崛起的重要资本和后发。在产业项目对发展环境要求更为挑剔的今天，永清的生态环境竞争将更加凸显。空港新都也一直坚持着以绿色生活为本，持续发展绿色生活，在永清打造了生态公园。

空港新都孔雀城位于用清新区区域，坚持以人为本，基于长远发展战略专心致力产品研发，在较大规模区域内进行合理布局，打造全龄化居住舒适空间，为居者提供便捷高效的生活方式，增添日常生活情趣及幸福感。

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