关注停车难 共建宜居青城

来源：呼和浩特日报

民生服务平台走进回民区环河街街道办事处

关注停车难 共建宜居城

随着时代的进步与生活水平的提高，私家车越来越多地走入了寻常百姓家，随之而来的是停车难问题。停车难难在哪里，下一步相关部门有何应对措施，收费停车场的定价标准是怎样的……9月9日，“呼和浩特民生服务平台”走进回民区环河街街道办事处，邀请市发改委、市城市管理行政执法局、市交管支队等部门相关负责人与现场居民代表、广大网友共话停车问题。

“为了缓解停车难题，这些年我市出台了很多政策，限时停车位就是一个，请问现在我市限时停车位一共有多少个？使用情况如何？下一步是否会继续施划免费停车位？”一位居民代表提问。市交管支队相关负责人介绍，我市限时停车位2018年开始运作，2019年开始施划，限时停车位在一些旅游景点、中小学校附近比较多，部分医院和商场附近也有一部分，目前，市交管部门正在对不符合规定的或者是标线不清晰、不准确的限时停车位进行全面彻底清理，同时将原有的一些固定停车位改为限时停车位，目前限时停车位的数量正在统计。

有居民代表提问：“在静态停车管理方面，有的区域是交管部门负责，有的区域是城管部门负责，请问在停车管理方面，两个部门的职责是如何划分的？”市城市管理行政执法局相关负责人介绍，静态停车的管理分为两部分，城管局是负责路沿石以上停车的管理，交管部门是负责路沿石以下泊位的施划以及地下停车场的管理。

“我市停车场收费价格的设置是否有上限，现在有很多地方一小时停车需要4至6元，停车费一天下来就要不少钱，因为停车场收费较高，也导致很多车主把车停在路边，而停车场内还有很多余位。”对于居民代表的这一问题，市发改委相关负责人介绍，根据自治区机动车停放收费管理办法，市发改委2017年出台了我市本级的收费实施细则。根据停车场的性质，我市实施两种定价模式，一种是政府定价的停车场，一种是市场调节价的停车场。政府定价的停车场包括占用道路的泊车，还有机场、车站、景区等地的停车设施，还有就是国家机关和社会团体及医院公共服务机构等地向社会开发的停车场，还有政府投资建设的停车场等，这些地方实施政府定价，标准分两类地区实施，一类地区是1小时内2元，每增加1小时加2元，这是有24小时最高限价的，以小车为例最高限价15元。二类地区是1小时内2元，每增加1小时加1元，这个也是有最高限价的，最高限价10元。商场、酒店、娱乐场所、农贸批发市场等地社会资本投资建设的停车场是由经营者自主定价的。

对于居民代表提问的关于现在有个别人私设地锁、电动车占用公共车位的现象，主管部门是否有什么行之有效的办法这个问题时，市城市管理行政执法局相关负责人表示，市民如果发现这种现象，可拨打12319，城管部门将按照署地管理，按照“门前三包”责任制管理办法进行处理。

此外，对于网友提出的一些商业场所门前有停车位却不让停车、一些住宅小区没有停车位而附近道路又不让停车等问题，相关部门负责人也一一作出解答。（记者 苗欣）

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