地铁口紧邻家门口,无惧城市拥堵

9月1日上午,我市首条地铁线路2号线正式进入空载试运行阶段。副市长张齐山等乘车体验。

试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营必须经历的一个环节,是线路在载客运营前最后一个重要试验阶段。通过模拟开通后的真实运营环境,对列车运行各项参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性,进行反复校验和调整完善,检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平。通常试运行时间不少于3个月,期间不对外售票载客。

|图片来源于网络

2号线试运行分两个阶段开展,期间信号级别由低到高,上线列车由少到多,列车跑图时间由短到长,行车间隔由长到短,运营水平逐步提高。第一阶段为专项科目演练阶段。主要对单项设备系统进行测试,确保运营人员熟练掌握设备性能,熟悉故障情况下的处置流程、处置方法与调整措施,同时通过现场实际操作验证各系统功能、操作手册及规章制度的适用性。第二阶段为运行图演练阶段。通过模拟实际载客运营的S场景,组织开展连续行车,检测各运营系统的稳定性,同时确保运营人员熟练掌握所需业务技能,确保各关键指标在试运行后期达到初期试运营标准。

|图片来源于网络

地铁2号线已来 1号线还会远吗?

|地铁1号线线路图

地铁1号线共设置24座车站,分别为西山矿务局站、西铭路站、客运西站、金阳路站、小井峪站、下元站、迎泽西站、桃园路站、大南门站、柳巷南口站、五一广场站、太原站东广场站、迎泽东大街站、朝阳街站、南内环东街站、东太堡站、长风东街站、学府街东口站、省农科院站、太原南站、中心街东站、龙城大街东站、武宿机场站。

地铁1号线对于太原整体规划来说是极为重要的一环,起到了贯通太原交通枢纽作用,连接迎西板块,下元商圈、柳巷商圈,西客站、太原火车站、太原南站、武宿机场等重要交通要塞。

未来,地铁1、2号线接驳,形成覆盖全市的“力”字形交通网,将成为太原市公共交通体系中的重要支柱。

地铁的顺利建设无疑会为沿线的楼盘增光添彩。

就拿中海国际社区来说,1号线落成后,小区业主可以通过这条地铁线直达西客站、火车站、太原南站、武宿机场等大型交通枢纽,出行更为方便,从家门口可以直通城市各处。

也意味着,未来中海国际社区的业主在享受自身近20万㎡的大型商业配套(规划中)之外,还可以通过公共交通便捷直达下元商圈、柳巷商圈,通过换乘到达万达商圈、王府井商圈等,繁华生活拥有更多选择。

|中海国际社区位置示意图

而中海国际社区配套的约20万㎡商业自身本就体量庞大、业态丰富,包括了约15万㎡以品牌业态为主的大型购物中心——"中海环宇城”;约5万㎡以各类休闲业态为主的公园式主题商业街。“中海星街“的商业形式不同于传统的商业综合体,更类似于太古里、奥特莱斯等类似的主题低密商业街区。

丨成都太古里实景图VS中海星街效果示意图

采用“双向+双首层+临街”设计,坐拥近30万优质消费人流。

约5万㎡主题商业街的打造不仅起到补足区域内大型商业空白的重要作用,更加密切地影响着未来居住于此的业主便利生活。

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