​重磅!株洲至长沙,规划一条全新高速公路!

重磅!株洲至长沙,规划一条全新高速公路!

目前,长沙株洲间的高速通行,主要依赖长株、京港澳、长潭西3条高速(具体线路选择,取决于目的地在两个城市的片区位置)。不过,未来在长株高速东边,还将增添一条全新高速。

长沙市自然资源和规划局近日表示:长株攸高速公路,规划为长沙高速外环(东环)。此外,株洲市交通局近日回复称:近期争取长株攸高速公路纳入省高速公路网规划。由此可见,两市的规划非常统一,项目实施是大概率事件。

长沙官方回复  

有网友近日在红网问政长沙市委书记:建议加快推动长沙市四环的规划及建设。长沙市自然资源和规划局对此予以回复:

您好!您的建议已收悉。目前,我市并没有名称为四环线的道路法定规划,根据我市有关规划研究,拟将北横线高速公路,长攸高速公路,南横线高速公路,京港澳西线高速公路,作为长沙市高速外环。感谢您对我市城乡规划工作的关心和支持。

有专业人士预测,目前关于现有绕城高速免费通行的呼声越来越高,虽然如官方所说长沙没有所谓的四环线,但长沙正朝着修建新的绕城高速的方向在努力。

长沙绕城高速(约98公里)

长沙绕城高速公路,也称为三环线,北与京港澳高速公路杨梓冲互通,西穿长张高速;南跨107国道与京港澳高速公路李家塘互通,东边与长株高速公路相连。全线建有月亮岛大桥、黑石铺大桥,设12个互通,全段于2013年底建成,全长约98公里。上海外环绕城高速总长97km,北京绕城高速五环线总长97.4km。长沙的三环线内面积,与北京五环内和上海外环高速内面积相当。

近年来,长沙市城市交通流量不断增长,早晚高峰道路拥堵较为严重,而长沙市绕城高速自建成以来,车流量增长较慢,设计通行能力尚有富余。官方此前表示,长沙绕城高速免费通行已形成研究成果。

▲长沙道路交通规划图(2017-2035)

△以上素材来源网络

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