为美好而来,临空经济区,永清发展迅猛

相较于古代，当代人居的需求越来越精细化。孔雀城对不断发展的城市人居习性深入研究，不断学习，更新自我，紧跟客户需求，以对美好生活孜孜不倦的追求，研发出最贴合客户的宜居城市。孔雀城以人为本的研发之道，创造了一个又一个美好生活体系社区，升级了一座又一座城市美好人居。

创新的服务管理体系、创新的交通网络架构、创新的创意产业布局，永清全面深化“放管服”改革，提高服务效能，构建“亲清”新型政商关系，为企业和群众提供高质量服务，以创新求变为旨要，服务京津冀协同发展，实现互利互惠，共同发展。永清的创新型发展模式，给城市注入新鲜活力，使其得以实现可持续快速发展幸福基业。

永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网，50公里即可直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。

在生态环境打造上，坚持每年植树造林2万亩以上，使永清拥有了43%的森林覆盖率。这一优良的生态环境，被永清视为绿色崛起的重要资本和后发。在产业项目对发展环境要求更为挑剔的今天，永清的生态环境竞争将更加凸显。空港新都也一直坚持着以绿色生活为本，持续发展绿色生活，在永清打造了生态公园。

永清位于新空港核心，地理位置优越，是链接北京、天津、保定的中心桥梁。周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环便捷生活圈。

北京大兴国际机场配套交通路网建设规划出炉。未来新机场将建成“五纵两横”的交通网络，包括轨道交通、城际铁路、高速公路、城市道路。

永清距离北京、天津均为55公里，同时受益于空港临空经济圈的带动下，在畅通交通路网下，以及周边绿色环境资源的影响，未来永清将成为国际宜居之都，区域价值将不断凸显。

永清距离北京、天津均为55公里，同时受益于空港临空经济圈的带动下，在畅通交通路网下，以及周边绿色环境资源的影响，未来永清将成为国际宜居之都，区域价值将不断凸显。

绿色，是生命的象征，是和谐便捷的代名词。北京新空港的绿色建设，将促进人与自然、环境与发展、建设与保护、经济增长与社会进步相平衡的可持续发展，画卷已铺就，如椽巨笔正在挥洒。“引领世界机场建设，打造全球空港标杆”，在绿色理念的指引下，携手同行，把绿色设计贯穿始终，在绿色建设中一丝不苟，必将建成一个提供便捷高效人性化服务的绿色新国门。

永清县隶属河北省廊坊市，位于河北中部，京、津、保三角地带焦点，地处京畿重地、环渤海经济圈腹地、大北京战略经济圈的轴心地带，北距首都60公里，东距天津市60公里，距首都机场80公里，距天津新港100公里。而距离新建的北京大兴国际机场也只有15公里。处在如此城市枢要，未来会有越来越多的人关注这里，所以打造永清县的城市面貌就显得尤为重要。

环京第一圈永清，承大兴国际机场交通之势，道路网络日益缜密，随着大兴国际机场城市交通的不断建设和完善，势必将拉动本区域经济的快速发展。而永清与大兴国际机场的距离约15公里，按照临空经济发展规律，大兴国际机场的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。空港新都孔雀城依托永清区位便捷之势，项目未来利好不言而喻。

 随着民航和高铁的快速发展，空铁联运成为越来越多旅客出行的选择。在今年全国两会上，多位代表委员表示，民航与高铁是竞合关系，能优势互补、互相支撑，收到“1+1>2”的效果。全国政协委员，中国民航大学副校长、教授向记者提供了一组数据：在高铁迎来大发展的背景下，民航同样发展迅猛，民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重已经从“十二五”开始的14%增加到现在的31%。

永清定位于“北京新空间、廊坊新市区”，以“绿色崛起、高端发展，建设京南中轴秀美永清”为主题，今年来，在北京、天津、河北协同发展进程中，处于前沿位置的永清正谋定而动、奋力崛起！

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