玉湛高速广东段机电交安工程收尾,全线贯通在即,预计八月底通车

目前正围绕八月底通车目标全力冲刺

8月12日，玉湛高速廉江西收费站，ETC已经安装调试完毕，站场内其他设施的安装铺设正在紧锣密鼓进行中。

从广东玉湛高速公路项目部获悉，目前，玉湛高速广东段项目机电交安工程已经处于收尾阶段，全线上下正围绕八月底通车运营目标全力冲刺。

玉湛高速广东段机电工程主要分为供电照明、通信、监控及收费四个部分。全线沿各收费站、服务区及东海岛大桥等位置，设置变电所17座。全线设置主线及匝道收费站10处，并沿全线布置外场监控设备115套，设置ETC电子不停车系统24套。目前，机电工程已完成施工任务的85%，现正全力配合当地供电部门进行外供电的投送，以及各系统的联合调试工作。

交安工程主要包括道路交通标志、波形梁钢护栏、中央分隔带护栏、交通标线和标记等，还设置了里程牌、百米牌、公路界碑防撞筒、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施、桥梁防落物网、突起路标、锥形路标等。施工范围较广，沿工程101公里主线和匝道、枢纽、互通和服务器收费站分布。

据悉，目前护栏安装已完成95%，交安标志标牌已安装70%，标线完成85%。

【项目链接】

玉湛高速公路广东段起于两广交界处的湛江廉江市的和寮镇军田村，经廉江市、遂溪县、麻章区三个县区，终点位于东海岛，路线全长101公里。除东海岛跨海特大桥段经论证采用 100 km/h 技术标准外，其余设计时速均为120km/h，路面为双向四车道，路基设计宽度 26.5m。

玉林(省界)至湛江高速公路是列入广东省高速公路规划的第 55 联，是省网规划中广东连接广西的 9 条出省通道之一，项目的建设将进一步完善广东出省通道建设，加强湛江与北部湾城市群内部联系，强化湛江作为粤西中心城市和全国性综合交通枢纽城市的地位，有利于促进东海岛发展和扩大湛江港向内陆辐射，对增强泛珠三角区域合作、促进粤桂琼区域一体化有积极推动作用。

玉湛高速广西段已于2020年6月30日开通运营。

来源：湛江日报

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