北京暴雨恐怖故事:别去桥洞

昨天北京暴雨的事儿让大家操碎了心，这雨没下前，叔还替气象局捏把汗，居家办公建议也发了，暴雨预警的发布频率都快赶上京津城际了，真不下，气象局的暴雨预警妥妥预定下一个年度梗。

这雨刚下没多久，叔就收到了“丰台涝了”的消息。昨晚睡前，叔还担心今早开车出门会不会碰上积水，一觉醒来，这雨就跟没来过似的。

本以为是北京城市排水系统得到了改善，看了新闻之后，才知道昨晚雨最大的丰台，降水量在100毫米左右，这个雨量也就相当于广州日常的一场雨。

这次能不涝，是昨晚相关部门连夜抽水排水，这才有的不积水。

昨天早上，在路边严阵以待的抽水车

叔实话实说，排水本来是下水道的职责，你叫个抽水车来把活儿都干了，让下水道脸往哪儿放？

不过北京城的下水道，从建国到现在，涝了不下30年，这脸有跟没有差不多。

1

最近一次内涝是八年前的7·21特大暴雨，吞了79条人命、塌了10660间房子、丢了116.41亿元，这是提前预警6次的结果。

79条人命中，46人都是溺水而亡，广渠门事件何尝不是城市内涝之殇？房叔至今回忆起当年新闻中“头骨都撞碎了”这几个字，难免心有余悸。

7·21北京特大暴雨，广渠门桥下积水超4米

实话实说，北京内涝不是什么稀罕事。关于北京暴雨内涝的记录，从元朝开始就有了。

从元朝初期公元1271年到2000年，730年涝了332年，约2年一遇。其中重大涝灾有123年，差不多6年一遇。

清代史籍，关于北京内涝多有记载：

“淫雨匝月”

“都城内外, 积水成渠。房舍颓坏, 甚者倾压致死”

“没民田禾, 坏民庐舍,露处哀号, 惨伤满目”

“此实数十年来未有之变也”

“京师自五月末雨,至六月中旬, 无室不漏, 无墙不倾”

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你说，涝都涝了近千年，北京怎么就没点长进？不是没长进，是全长进在地上能看到的地方了。

北京容易内涝，有三点原因：

1、北京碎片式地下建设，没有下水道，只有排水管

说句难听点的话，别看北京地面上高楼大厦林立，地底下根本就没有下水道，有的只是地下5米左右埋放排水管，直径仅有1米。正应了中国人那个不好的传统，面子大于里子。

要说这排水管，还是历史遗留问题，建国那会儿咱们国家又没经验又没钱的，但北京的城市排水又亟待解决，所以就直接照搬的前苏联模式。

前苏联地处高寒地带，高纬度的地理位置决定了它的降雨量远小于中国大部分地区降雨量。这些直径1米的管道在苏联够用，但是在北京就远不够看了。

对于一场暴雨200毫米往上降水量的北京，这些也就能应对36毫米每小时降水量的管道，北京内涝基本上是一年一遇。

跟北京纬度差不多的日本东京，采用的是“地下廊道式”城市排水系统，下水道在地面60米以下，宽阔程度不亚于一座宫殿。

日本东京城市排水系统

在东京，乃至于纽约、伦敦、巴黎等世界著名城市，排水系统基本要达到能够每小时排水69毫米的标准。

巨大的对比落差之下，叔实在是没有办法把北京地下的那一根根直径1米的排水管称为“道”。

2、排水管道存在淤堵问题，清理、更换存在难题

这不是叔乱说，之前有过调查，也有过事实：

北京建筑工程学院李海燕教授等曾对北京城区雨水排水管道内的沉积物做过调查，调查结果显示，北京市近80%的雨水排水管道内有沉积物，其中一半左右的管道沉积物非常厚，最厚的地方沉积物占到管道直径的66.7%。

2013年，北京排水集团组在一次全市范围排水管淤泥清掏中发现，北京东、西城中心城区的雨水管线老化严重，多是上世纪50年代以前建设而成的，部分雨水管线甚至是前清时期的，遇到雨天直接导致居民区积水。还有一些地区，由于周边用户私接管线排放污水，造成排水管内的淤泥堵塞面积达到80%，基本丧失了排出雨水的功能。

那城市排水系统不给力，换了不就行了吗？真不行！

要全面改造老城区的雨水管线，还得先把那些老旧城区管网上的新建筑群拆咯！拆迁费哪里来？无法拆迁，只能打补丁，发现一处补一处。

3、城市发展牺牲土地，天然排水渠道减少

雨下了，水往哪排？是个人都能想到，自然是往河流、湖泊里排。

那叔带你回忆下，四九城的城区划界从原来老北京的东西城到现在的城六区，乃至不断被提出的六环甚至七环，北京越来越大了，需要的土地也越来越多了，地从哪里来？

都是把原来的河流、湖泊缩的缩、填的填，这才建出了现在偌大的北京城。

东直门外的一条河，如今已变成一潭死水

从1901年到现在，北京原来的护城河一半被改成暗河，850多年历史的老莲花河说埋就埋了，更别说太平湖等十余座湖泊被填埋。

这个问题不单是北京有，全国各地也做到了“向首都看齐”：

素有“百湖之市”称谓的武汉，城区的湖泊数量已从建国初的127个锐减到38个，年年雨季都能出现看海奇观；

无锡城在建国后填塞大小水塘近20个，填塞旧城区河道32条，使无锡从罕有洪涝灾害变为一到雨季就要警惕内涝威胁；

苏州城的河道从宋代的82公里，变成了现在的35公里；

温州城曾有60多公里河道，但现在已完全填完；

就连被视作城市排水典范的赣州城，原有的百口水塘也即将消失殆尽，曾经的护城河已被填平，不知这座号称900年不涝的城市还能坚持多少年的不涝传奇。

2000年和2018年武汉沙湖前后对比

再说，现在的城市都是沥青、水泥路面，路是好走了，但排水远远不如从前的泥土路面、自然草地，这就造成了暴雨后原本可以被自然地表吸收、渗透的水量大大减少。

叔上面说的三点都是大因素，还不说其他七零八碎的小因素了。

比如过量抽取地下水，导致城市局部地区出现沉降；设计下沉式立交桥，却没有做好排水，成为城市积水隐患……

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北京都涝成这样儿了，没什么法儿能治治嘛？就不能学学故宫，一逢暴雨，不但没涝，还出现著名的“千龙吐水”奇观，那叫一个壮观。

故宫的路几乎都是中间高两边低，路两边还有排水渠。三大殿底下的三层台基，每层都有排水口。暴雨一下，水顺着台基边的龙头到了明沟暗道，直接就进了护城河金水河。

要真把故宫这一套搬到北京全城，那在这浩大的工程量面前，千龙吐水再壮观也不顶用。

故宫学不了，被当作城市排水明星案例的青岛，就会常常在城市内涝的时候紧接着被提起。

都说德国当年占领青岛时修建下水道，并延用百年至今青岛不淹水。深信不疑的大有人在，甚至新闻报道上都对此大肆宣扬：

南都周刊 6月4日报道

曾有人问：“如果被带到一个陌生的国度，如何分辨它是否发达？”

龙应台说：“最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足，店家的茶壶头梳漂到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概就是个发展中国家。”

如果用龙应台的标准衡量，那么青岛在100年前就进入先进行列。

1898年德国殖民军登陆青岛，立志要把这个只有2万人口的渔村，打造成海外殖民地的样板城市。当他们调集了当时德国一流的城市规划专家和建筑设计师来到青岛，按照19世纪末欧洲最先进的城市规划理念，实地勘察设计，形成了青岛的城建规划。17年后，战败的德国人给日本人，留下了一座号称“东方瑞士”的现代化城市。其中，极具现代意识的城市下水管网，让100年后的青岛人依旧受益。

此后还出现了令人啼笑皆非的“油包纸”谣言：

2013年8月21日，一网民发微博称，“德国人在青岛待了17年，没建别墅大楼，没搞喷泉，把下水道给修了。可是100年以后，全中国人都看见了一个从来不淹水的青岛！下水道使用了百余年，一些接口零件需更换，当年建下水道的德国公司已不存在。经同德国联络，青岛发现存放备件的小仓库，油布包好的备用件，依旧光亮如新。”随后，此微博频被转发、评论。

事实相悖，德国当年也就建了80公里管道，现在剩不到3公里。而青岛市市区的排水系统总长将近3000公里，“德国造”排水系统所占比例不到1/1000。

青岛能不被淹，靠的是丘陵地形的天然优势和后期排水系统的扩建。

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青岛能扩建，北京不能吗？能，有钱就能！

2012年“7·21”特大暴雨后，央视曾经做专题节目讨论北京的排水问题，节目中，中国工程院院士王浩再一次提到了“钱”：“下水道提高标准，技术上没难度。关键是一拿出钱来，二多部门协同。”

2008年奥运那会儿，就有专家提议改造北京排水系统，后来却又搁置了，因为算了一下成本，至少上百亿。

到了2015年，“海绵城市”的概念提出，全国共16个城市和地区，被列为国家首批海绵城市建设试点，没有北京。

就算北京试点了，按照目前“海绵城市”的试点造价，是每平方公里1亿至1.5亿元。北京城六区1384平方公里，就得花1384亿至2076亿元。

这么多钱，建地铁可以节省通勤时间、提高经济效率，建高楼可以承载更多人口、扩大经济规模。拿来建下水道，除了在下雨的时候不积水、方便点，好像对经济没啥帮助。

很无奈也很现实，无论投资在哪里，都比下水道要拉动经济。毕竟暴雨，一年也就一两回吧！那市政部门是不是愿意为了暴雨这一偶发事件付出如此高的成本，这谁也说不准了。

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叔听过一个说法，说下水道是一个城市的良心。城市的光鲜亮丽都摆在了地面上，而下水道就是承载了这个城市最为肮脏、污秽的存在。

改革发展短短40年时间，风雨兼程、夜以继日的狂奔，换来了贫穷国家转身成为世界第二大经济体的高效发展，但并不是所有方面都能跟上这种发展脚步。

对于北京乃至全国大部分没有下水道、只有排水管的城市来说，肮脏污秽终有一天填满了地底，溢出地表。到那个时候，再光鲜亮丽的外壳，怕也是兜不住了。

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