宜都地中海阳光:城南门户-宜都长江大桥

宜都长江公路大桥建设进入冲刺阶段,将进行猫道拆除和桥面收尾施工。 据悉,宜都长江公路大桥是呼和浩特至北海高速公路宜昌至张家界段的控制性工程,大桥于4月底已实现桥面全线贯通,10月开通使用。目前主桥完成建设进度超90%,整个项目建设进度全面加快,年内将具备通车条件。

一桥联通南北 让经济腾飞十年

       “一江襟带南北,一桥连接两岸”。7月22日,当记者前往宜都市太保湖村的长江河段边时,一座横跨长江的悬索桥悬于高空。平视纵览苍穹,低头鸟瞰长江,在蓝天白云的映衬下,显得气势雄伟。桥面上,工人们正在进行紧张的桥面沥青铺装工作,为做好工程最后的收尾工作而冲刺。

    这既是宜都第一座长江大桥,也是推动长江两岸白洋高新区和宜都市的经济发展之桥。

(宜都长江大桥正在加紧铺装沥青)

       回溯历史,宜昌发展与长江有着密切的关系。因长江而“生”、因三峡而“兴”。宜都长江大桥是宜昌市境内即将建成通车的第八座长江大桥,它的建设对于将宜昌建设成为全国重要的区域性综合交通枢纽、构建三峡综合交通运输体系,将发挥巨大的推动作用。

重要枢纽 宜都长江大桥

       宜都长江大桥是呼北高速公路宜昌至张家界段的控制性工程,也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分。大桥北接宜昌至张家界高速公路当枝段,南连宜昌至张家界高速公路宜五段,总建设里程15.679公里,设计为双向6车道高速公路,设计时速100公里。

      “这座长江大桥修好后,起码会让宜都的经济腾飞十年。”时任宜都市委书记庄光明曾这样感慨。

       宜都长江大桥的建成,将为宜都市交通形成“三纵四横五环八桥”的格局奠定一个强大的基础,更为宜都人民南上北下提供了一条更加便捷的通道。

      “等年底大桥通车后,从宜都到武汉只要3小时,比以前可以节省50分钟,少跑60多公里,再也不用绕路了。大家都盼着赶快通车呢。”一位在白洋汽渡等待过江的司机说。

       这座大桥将连接推动长江两岸白洋高新区和宜都市的经济发展,为宜昌市构建“一轴引领、双核驱动”的空间格局再添助力。

地中海阳光

宜都长江大桥的建成

将为居住在地中海阳光的业主朋友

带来无限便利

宜都长江大桥牵引城南发展

该大桥建成通车后

宜都经济的发展也将在长江大桥上飞跃

多维交通体系

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