广东客运枢纽座次生变:广州北站站场规模全省第一!

来源：房产装修家居资讯时间：2020-08-07 09:29

日前，《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》（下称“规划”）正式获批未来，粤港澳大湾区将重点打造“轨道上的大湾区”目标直指“一小时城轨交通圈”。其中，位于花都的广州北站将超越广州南站，站场规模排名广东第一。

小编注意到，规划的一大重点在于重点枢纽的布局及其衔接方案。规划提出，未来粤港澳大湾区城际铁路与高铁、干线铁路通过枢纽换乘实现互联互通，与都市圈市域（郊）铁路、城市轨道交通在枢纽场站换乘衔接。具体而言，广州枢纽布局以广州、广州东、广州南、佛山西、广州白云（棠溪）站为主，广州北、南沙、新塘站为辅的“五主三辅”枢纽

广州北站站场规模

排名广东第一

正在改造中的广州北站未来有望成为

广东第一大枢纽据《花都区2018年重点建设项目投资计划》显示，广州北站未来将建成规模为18台37线的亚太地区大型综合交通枢纽，这将超过目前广州南站15台28线的站场规模。

广州北站效果图

除了接通广清城际，广州北站还会接入京广铁路、武广、穗莞深城际、广湛高铁、广永、贵广客专以及东北客车联络线等线路，也会接入白云机场、广佛环线、地铁9号线、8号线北延线等。届时，广州北站将成为一个集普铁、高铁、城轨、地铁于一体的大型综合交通枢纽，预计到2025年客流出行量日均14万人次。

广州北站效果图

同时，广州北站距离白云机场直线距离仅10公里通过空铁联运，可实现“到北站即到机场”这样机场的腹地范围也不再局限于广州而是进一步扩大到泛珠三角区域覆盖人口超过4.53亿，占全国人口的35%

北站与机场交通联系图

建设空铁融合发展示范区打造国际航空枢纽“新形象”

今年

花都继续推进空铁融合发展示范区

等主要经济功能区的规划建设

加快白云机场到广州北站空铁联运体系建设

接下来↓↓↓01花都将加快广州北站东西广场土地出让和开发建设，东广场将规划建设大型免税商业综合体、星级酒店等商旅服务设施，与T4航站楼无缝对接，中国国旅股份有限公司已正式签约，计划投资95亿元；西广场以广州北站综合交通枢纽为中心，规划为商旅服务、总部办公等城市门户片区，已有多家知名企业前来洽谈投资，东西广场有望打造成为广州空铁枢纽第一个聚光灯区域。

广州北站东、西广场效果图

同时，花都区将积极推动T4航站楼、空铁捷运专线、地铁18号和24号线的建设，着力实现北站至T1、T2航站楼“6分钟直达”、花都与广州中心城区“半小时通勤”，打造空铁联运系统。

广州北站综合交通枢纽项目（含T4航站楼）

白云机场

值得一提的是广州北站规划中的4号航站楼（T4）将机场功能植入北站乘客可在此值机、托运、安检、通关然后搭快轨6分钟直达机场候机广州市拟高标准打造空铁一体化的白云综合枢纽，规划建设白云国际机场—广州北站组合的白云综合枢纽，建设机场及北站枢纽快速轨道交通体系，按照“无缝衔接+零换乘”的理念，打造便捷机场空侧集疏运系统，规划引入新的城市轨道交通线路，加强机场与广州城区的快速联系，实现白云国际机场与主要铁路及公路枢纽、干线机场和主要城市的互联互通，增强白云国际机场对泛珠三角地区的辐射能力。