西岭互通铜盘路接线工程年底有望建成通车

（福州日报记者 孙漫 文/摄）作为城区重要治堵项目，同时又是我市“接二（环）连三（环）”的一条联络干道，西岭互通铜盘路接线工程的建设进展颇受关注。昨日，记者从市城乡建设局获悉，作为工程核心，该项目的4条隧道已有3条顺利穿过马鞍山，另一条下周贯通，今年底，这个治堵工程有望发挥效用，为城区疏堵出力。

　　西岭互通铜盘路接线项目隧道贯通。

　　1日下午，记者来到鼓楼区软件大道沿线，在绿植、边坡的掩映下，几处拱形洞口映入眼帘，多台施工机械与施工人员相互配合，正进行隧道的仰拱施工。

　　马鞍山隧道含2条主线隧道和2条辅道隧道，每条隧道的平均长度约为760米。“与三环辅路衔接的1号隧道和与绕城高速公路西岭互通预留匝道衔接的3、4号隧道已经全部贯通，同与三环辅路与软件大道衔接的2号隧道也仅剩洞门‘一层皮’，预计下周就可贯通。”市建发集团下属福州市市政建设开发公司项目负责人蒋启忠说，作为工程的绝对控制性节点，隧道建设已进入最后的冲刺期。

　　作为省市重点工程和城区治堵重要项目，西岭互通铜盘路接线工程起于软件大道水木菁华小区西侧，由南向北延伸，主路和地面辅路设隧道穿越马鞍山。待项目建成后，二环路的车流可通过铜盘路快速到达三环、闽侯及机场方向，让中心城区交通（杨桥路、福飞路、五四路等）得到快速疏解，改善我市西北部出入城交通的拥堵状况，发挥“接二（环）连三（环）”的作用。

来源：福州新闻网

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