“高铁”释放主城融合澎湃动力 夷陵高标准高质量建设北站新区

走进夷陵区龙泉镇,宽阔道路四通八达、产业集群连点成片、龙泉古镇游人如织、柏林河畔水清岸绿……再加上建设中的沿江高铁湖北段宜昌北站,这些“硬件”背后,是一张名为“主城融合”的发展蓝图,支撑着夷陵步入高质量发展的“高铁”轨道。

时间的指针拨回三年前,2017年12月,区委五届六次全会审议通过了《加快主城融合攻坚 建设强区主城富美夷陵的决定》,夷陵深度融入中心城区的大幕正式开启。

如今,“三路一匝”建成通车,“七纵一横”轮廓显现。郑万铁路联络线破土动工,沿江高铁11月底开工建设,宜昌北站落子夷陵,建设规模计划从1.5万平方米增加至8万平方米,宜昌城市“第三极”呼之欲出。

夷陵,正以“决战主城融合”的必胜信心“挺进北站新区”——围绕抢抓高铁北站建设重大机遇,以龙泉为核心,建设产城共荣北站新区。

届时,以北站新区为中心支撑、小鸦路为横轴、花溪路港窑路等对接通道为纵轴,宜昌主城将由沿江“一条边”走向垂江“一大片”。小溪塔城区与西陵中心城区,龙泉镇与宜昌生物产业园,鸦鹊岭镇与三峡临空经济区,三大发展主战场将在城市建设、产业发展上形成交相辉映之势,为实现高质量发展提供强大产业承载力。

建设北站新区,如何跑出“高铁速度”?夷陵的计划是:“一年成势、三年成型、五年成城”,高标准打造宜居宜业的现代生态示范新城。

宜居先宜业。夷陵将着力推进稻花香集团新上三峡商贸物流中心,宜昌小微企业创业园升级省级众创中心,发展适应高铁的高端商贸集群。做强核心产业支撑,支持稻花香集团聚焦主业、多点发力、产业升级,广盛建科、翔陵科技、昌耀新材建链补链集群发展,加快中建科技、磷隆新材料、恒信总部等项目落地见效,积极对接比亚迪智能制造、中石化页岩气开发,发展循环经济、总部经济,打造柏临河生态经济走廊。

让现代生态示范新城“有名有实”。推进山水林田湖草等生态治理项目,推进柏临河流域夷陵段综合治理工程,让绿色成为新区底色。加快建设百里荒康养小镇,放大宋百路沿线生态效益,发展都市花卉、休闲采摘等生态农业,与周边乡镇联动,打造环百里荒休闲农业示范带。

建设北站新区,关键在人,关键在干。夷陵将探索更加高效的用编用人制度,提前适应未来北站新区社会治理和公共服务需要。按照“龙泉点单、区级协调、能放尽放”的原则,进一步扩大龙泉政务服务权限,升级龙泉政务服务中心为区政务服务中心分中心,同时加大区级执法权限下移,提升公共服务与治理水平。

高质量征程中,夷陵区将继续咬定“高于、优于、雅于”标准,决战主城融合、挺进北站新区,为建设“强区主城 富美夷陵”提供强大产业承载力。

向北望,北站新区将乘风破浪,起航。

来源:三峡日报

 

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