它来了他来了!时速350公里,甬台温高铁来了!
实现台州至上海1小时交通圈
更高质量融入长三角一体化
温州⇌台州⇌宁波又将多一条高铁
甬台温高铁项目来了
昨天下午(7月21日),甬台温高铁项目台州段运量专题调研会在我市召开。参会的代表、专家实地调研了我市的三门、临海、椒江、玉环等地,进港口、下企业,通过实地探勘,进一步优化完善线位方案。台州铁路建设史上的一件大事今天召开的甬台温高铁台州段前期工作座谈会暨运量专题调研会,是台州铁路建设史上的一件大事,对实现我市至上海1小时交通圈,对我市更高质量融入长三角一体化起到至关重要的作用。据介绍,甬台温高铁项目拟自宁波西站引出,经宁波、台州、温州三市,止于规划温州东站,并向南预留规划沿海高铁温州至福州段接入条件。新建正线长度约307km,设计时速350km/h,投资预估算约739亿元。届时,通过这条时速300公里以上的高速铁路,台州去宁波只需半小时,将实现我市至上海1小时交通圈的梦想。
甬台温高铁是国家高速铁路“八纵八横”主骨架之一沿海铁路客运通道的重要组成部分,同时也是我市“四纵三横三支”铁路网布局中的重要组成部分。▲发展之路。铁路作为建设交通强国的重要一环,必将受此政策红利而蓬勃发展,有助实现大湾区、大通道、大花园的建设。
▲开放之路。甬台温高铁将带动我市沿海城镇加速发展,助力接轨大上海、融入长三角,提升台州开放层次、实现高质量发展的战略选择。
▲幸福之路。促进旅游、文化融合发展,关系百姓便捷出行,解决假期一票难求问题。
合理规划 实地调研台州西靠金华、丽水,南北介于宁波、温州两大沿海港口城市之间,位于浙江省三大产业带之一——温台沿海地区,是中国黄金海岸线上的一个新兴的组合式港口城市,是浙东南沿海的交通枢纽和商品集散中心。近年来,我市铁路网不断完善,杭绍台高铁、金台铁路、温玉铁路、杭温铁路等一批事关长远发展的铁路正如火如荼地推进建设。
本次甬台温高铁项目运量预测专题是支撑项目启动的核心专题,将为后续既有甬台温铁路和新建甬台温高铁的功能定位和客货分工提供重要依据。运量专题调研会前后,专家组先后到三门、临海、椒江、玉环等地实地调研台州恒投工贸有限公司、头门港、台州客运总站、大麦屿港口等点位。
文字来源:无限台州(侵删)
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