西宁新华联·梦想城大城启,繁华至,曙光升腾

来源：房产装修家居资讯时间：2020-07-22 09:50

世界向东，中国向西，西宁向好

每一座城市的发展，都与时代息息相关，而每一个时代的发展，都与一座座城市的生长密不可分。2018年，经过40年改革开放的壮观增长，中国超越日本，成为世界第二大经济体，吸引着全球的资源与目光。随着国家实力的壮大，越来越多的资源也向西宁这座青藏高原的东方门户倾斜。

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西宁，不仅是青海省会，更是青藏高原最大的城市，地处东亚大陆和中国几何中心，处在国家东进西出、南下北上的特殊区位，古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地。

随着“一带一路”战略的全面实施，西宁正从经济建设的“大后方”变为向西开放的重要支点。2018年，《兰州——西宁城市群发展规划》出台，在一带一路战略基础之上，完成了对西宁国家战略资源的再次倾斜。西宁，正以前所未有的速度，向前发展。

多维资源整合助推西宁发展

从东西向双向发展，到十字发展格局的逐步成形，城市中心的区域价值不断攀升，而隶属于城市副中心的多巴片区，则凭借政策导向的倾斜优势，抓住了城市拓展的红利，成为西宁下一个时代的发展高地。

版图整合重构城市空间

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西宁规划出了“双城”——西宁主城和多巴城市副中心，西宁按照生态山水城市格局，重构了城市空间，跳出主城，布局“绿芯”，围绕“绿芯”，环状布局东川、西川、南川、北川、甘河、鲁沙尔、长宁片区城市组团。

统筹发展推进山水生态

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一城到双城，西宁有了副中心；未来的西宁以“城市绿芯森林公园”为一芯，西宁主城和多巴新城为“双城“，与东川、西川、南川、北川、甘河、鲁沙尔、长宁片区共同构建“一芯双城、环状组团发展”的生态山水城市。

崭新职能助力城市蜕变

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2019年12月6日，青海省调整西宁市部分行政区划，同意撤销湟中县，设立西宁市湟中区。多巴新城作为西宁发展一芯双城的重要城市节点位置，加之湟中成功撤县设区，支持西宁扩容提质、做优做强，必将大力开发多巴新城的建设。

《规划》指出，多巴新城的城市性质为“西宁城市副中心；绿色发展样板城市”。城市职能为“服务于西宁西部的行政文化中心；高原特色发展的国家级生态城区；青海省现代服务业的新高地”。

打造原生态自然栖息地

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总占地50.78公顷，总长度1.69公里的湟水河扎麻隆湿地公园，是多巴新城首个湿地公园，在保证大河湟景观的一脉相承基础上，一方面借助自然水体沉沙导流、湿地生态涵养，另一方面塑造河湟文化节点、融入浮桥栈道的游人亲水游览空间。项目从梳理水环境、涵养水生态、营造水景观，增值水产业四个方面着力提升该区域的整体生态景观功能和效果，最终形成以湟水河生态景观产业带和扎麻隆湖景观区、杩槎湿地景观游览区、生态湿地滞沙景观区和河湟与民俗文化。未来可满足市民四季均可观赏花卉、体验生态农家生活的需求，使其成为城市的天然氧吧，将多巴片区的生态资源，推上全新高度。

△ 扎麻隆湿地公园

同时，区域内规划建设园博园2000亩景观林带,作为重要触媒项目，设计从生态修复的角度切入，突出高原干旱半干旱地区自然环境景观，并打破园博园的静态边界，通过校场河蜿蜒生长，分场馆从城市边缘延续到新城核心，形成了跨越青藏铁路,与湟水河景观带相融合的另-条城市风景带。

纵观城市发展进程，交通的动向与城市发展方向、人居潮流高度一致，好地段由交通串联，好生活由交通延伸。目前，更趋便捷的多巴新城交通路网，正在拉动板块飞速向前。在原来路网建设基础上，目前23条新规划路网建设前期工作已全面开展。在这批道路建设中，长约13公里、从昆仑大道西延段到物流园区方向的象山南路，从多巴南路到多巴东路的唯新路，从多巴南路至唯新路的多巴东路，纵横交错，建成后将形成多巴新城的大交通路网，多巴片区从南至北、自东向西，与西宁市区、南绕城高速将互通有无……交通领域的全线规划建设，让多巴新城未来四通八达，畅行无忧。

在规划、配套、交通、生态等多方面加持之下，多巴未来将成为继海湖新区之后西宁发展的全新增长点，成为西宁绿色发展样板城市的示范区和城市建设的标志性区域。